AUDI A4 B5 (8D2) 2.8 - Plynové odpružení od 9/1999 do 10/2000, 2771 ccm, 140 kW, 190 hp, ATX, limuzína
| Délka [mm] | 722 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 302 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 310 N |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 95 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 490 N |
| Celková délka [mm] | 278 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 90 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 530 N |
| Celková délka [mm] | 279 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | levá |
|---|---|
| Délka [mm] | 722 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 310 N |
Dostupnost
| Délka [mm] | 279 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 95 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 490 N |
| průměr víka [mm] | 19 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | levá |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 1 |
| Délka [mm] | 722 mm |
| Takt motoru [mm] | 302 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 310 N |
Dostupnost
| montovaná strana | levá |
|---|---|
| Délka [mm] | 722 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,323 kg |
| Požadovaný počet kusů | 1 |
| Takt motoru [mm] | 302 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 310 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 500 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,244 kg |
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Takt motoru [mm] | 205 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 420 N |
| Barva | černá |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | Kapota motoru |
|---|---|
| Délka [mm] | 720 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,35 kg |
| Takt motoru [mm] | 305 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 290 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Záruka | Záruka 3 roky |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 16 mm |
| Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
| montovaná strana | Kapota motoru |
|---|---|
| Délka [mm] | 720 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,35 kg |
| Takt motoru [mm] | 324 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 280 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Záruka | Záruka 3 roky |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 18 mm |
| Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
| montovaná strana | levá |
|---|---|
| Délka [mm] | 722 mm |
| Takt motoru [mm] | 302 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 310 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 279 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 95 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 490 N |
| průměr víka [mm] | 19 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | levá přední náprava |
|---|---|
| Délka [mm] | 722 mm |
| Takt motoru [mm] | 306 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 310 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | přední |
|---|---|
| Délka [mm] | 722 mm |
| Požadovaný počet kusů | 1 |
| Vymršťovací síla (N) | 310 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | zadní |
|---|---|
| Délka [mm] | 279 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 490 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | zadní |
|---|---|
| Délka [mm] | 279 mm |
| Takt motoru [mm] | 95 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 490 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost