PEUGEOT RCZ 1.6 16V - Plynové odpružení od 6/2010 do 12/2015, 1598 ccm, 147 kW, 200 hp, 5FU (EP6CDTX), kupé
| Délka [mm] | 565 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 240 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 290 N |
| průměr víka [mm] | 18,5 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 564 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,259 kg |
| Takt motoru [mm] | 229,5 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 290 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 16,5 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | přední |
|---|---|
| Délka [mm] | 288 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,188 kg |
| Vrtání válce [mm] | 18,5 mm |
| Takt motoru [mm] | 94 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 260 N |
| Průměr vodicí trubky [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Požadovaný počet kusů | 2 |
|---|---|
| Délka [mm] | 565 mm |
| Takt motoru [mm] | 242 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 300 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Požadovaný počet kusů | 2 |
|---|---|
| Délka [mm] | 288 mm |
| Takt motoru [mm] | 107 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 260 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 288 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 94 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 260 N |
| průměr víka [mm] | 18,5 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | pravá přední |
|---|---|
| Délka [mm] | 288 mm |
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Takt motoru [mm] | 94 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 260 N |
Dostupnost
| montovaná strana | pravá zadní |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Délka [mm] | 564 mm |
| Takt motoru [mm] | 229,5 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 290 N |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Délka [mm] | 288 mm |
| Takt motoru [mm] | 94 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 260 N |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Délka [mm] | 564 mm |
| Takt motoru [mm] | 229,5 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 290 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 564 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,259 kg |
| Takt motoru [mm] | 229,5 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 290 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 16,5 mm |
Dostupnost
| Průměr v mm | 8 mm |
|---|---|
| Délka [mm] | 565 mm |
| Takt motoru [mm] | 240 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 290 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | zadní |
|---|
Dostupnost
| Průměr v mm | 8 mm |
|---|---|
| Délka [mm] | 565 mm |
| Takt motoru [mm] | 240 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 290 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 564 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,27 kg |
| Takt motoru [mm] | 229,5 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 290 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 17 mm |
Dostupnost
