AUDI R8 Spyder (427, 429) 5.2 FSI quattro - Plynové odpružení od 2/2010 do 7/2015, 5204 ccm, 386 kW, 525 hp, BUJ, CTYA, Kabriolet
| Délka [mm] | 646 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 225 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 235 N |
| průměr víka [mm] | 18,5 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Délka [mm] | 646 mm |
| Takt motoru [mm] | 225 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 235 N |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Délka [mm] | 277 mm |
| Takt motoru [mm] | 98 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 110 N |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Průměr 1 [mm] | 8 mm |
| Takt motoru [mm] | 240 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 235 N |
| Celková délka [mm] | 646 mm |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Délka [mm] | 646 mm |
| Takt motoru [mm] | 225 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 235 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Průměr v mm | 8 mm |
|---|---|
| Délka [mm] | 277 mm |
| Takt motoru [mm] | 98 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 110 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| Průměr v mm | 8 mm |
|---|---|
| Délka [mm] | 646 mm |
| Takt motoru [mm] | 235 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 225 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | zadní |
|---|---|
| Délka [mm] | 646 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,375 kg |
| Takt motoru [mm] | 225 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 235 N |
Dostupnost
| Průměr v mm | 8 mm |
|---|---|
| Délka [mm] | 277 mm |
| Takt motoru [mm] | 98 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 110 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| Průměr v mm | 8 mm |
|---|---|
| Délka [mm] | 646 mm |
| Takt motoru [mm] | 235 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 225 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| Průměr v mm | 8 mm |
|---|---|
| Délka [mm] | 277 mm |
| Takt motoru [mm] | 98 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 110 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| Průměr v mm | 8 mm |
|---|---|
| Délka [mm] | 646 mm |
| Takt motoru [mm] | 235 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 225 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | zadní |
|---|---|
| Délka [mm] | 646 mm |
| Takt motoru [mm] | 235 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 225 N |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Průměr v mm | 8 mm |
|---|---|
| Délka [mm] | 277 mm |
| Takt motoru [mm] | 98 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 110 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| Průměr v mm | 8 mm |
|---|---|
| Délka [mm] | 646 mm |
| Takt motoru [mm] | 235 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 225 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 646 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 225 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 235 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost