CITROËN C4 I limuzína 1.6 HDi - Plynové odpružení od 7/2006 do 7/2011, 1560 ccm, 80 kW, 109 hp, 9HY (DV6TED4), 9HZ (DV6TED4), limuzína
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 520 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,25 kg |
| Takt motoru [mm] | 203 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 360 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 520 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 203 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 360 N |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | zadní |
|---|---|
| Délka [mm] | 314 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,210 kg |
| Vrtání válce [mm] | 18,5 mm |
| Takt motoru [mm] | 78 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 495 N |
| Průměr vodicí trubky [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 313,5 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 78,5 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 495 N |
| průměr víka [mm] | 18,5 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 314 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,164 kg |
| Takt motoru [mm] | 79 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 495 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Délka [mm] | 313,5 mm |
| Takt motoru [mm] | 78,5 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 495 N |
Dostupnost
| Průměr 1 [mm] | 8 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 90 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 495 N |
| Celková délka [mm] | 314 mm |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 12/2010 |
|---|---|
| montovaná strana | oboustranná |
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Délka [mm] | 313,5 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,169 kg |
| Takt motoru [mm] | 78,5 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 495 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 520 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,25 kg |
| Takt motoru [mm] | 203 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 360 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 314 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,164 kg |
| Takt motoru [mm] | 79 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 495 N |
| Vnější průměr [mm] | 8 mm |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Průměr v mm | 8 mm |
| Délka [mm] | 313 mm |
| Takt motoru [mm] | 78 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 495 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | Zadní kapota vozidla |
|---|---|
| Hmotnost [kg] | 0,33902 kg |
| Vymršťovací síla (N) | 360 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Průměr v mm | 8 mm |
| Délka [mm] | 313 mm |
| Takt motoru [mm] | 78 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 495 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Délka [mm] | 314 mm |
| Takt motoru [mm] | 79 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 495 N |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Průměr v mm | 8 mm |
| Délka [mm] | 313 mm |
| Takt motoru [mm] | 78 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 495 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| Číslo produkce | K8506038 |
|---|
Dostupnost
| Délka [mm] | 312 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 105 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 495 N |
Dostupnost
| montovaná strana | zadní |
|---|---|
| Délka [mm] | 314 mm |
| Takt motoru [mm] | 115 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 495 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Průměr v mm | 8 mm |
| Délka [mm] | 313 mm |
| Takt motoru [mm] | 78 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 495 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost