VW GOLF VI (5K1) 1.8 TSI - Plynové odpružení od 6/2009 do 1/2011, 1798 ccm, 118 kW, 160 hp, CDAA, Šikmá zadní část
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 439 mm |
| Takt motoru [mm] | 173 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 550 N |
Dostupnost
| Délka [mm] | 439,5 mm |
|---|---|
| Kroutící moment F (N) | 550 N |
| doporučena výměna v párech | Ano |
Dostupnost
| Délka [mm] | 728 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 310 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 265 N |
| průměr víka [mm] | 18,5 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 439,5 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 157 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 550 N |
| průměr víka [mm] | 18,5 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | pravá |
|---|---|
| Délka [mm] | 730 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,348 kg |
| Takt motoru [mm] | 308 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 265 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| oddělení bloku | Ano |
|---|---|
| montovaná strana | oboustranná |
| Délka [mm] | 438,5 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,307 kg |
| Takt motoru [mm] | 157 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 550 N |
| průměr víka [mm] | 22 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | pravá |
|---|---|
| Délka [mm] | 730 mm |
| Kroutící moment F (N) | 265 N |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 731 mm |
| Takt motoru [mm] | 328 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 265 N |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 731 mm |
| Takt motoru [mm] | 322 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 265 N |
Dostupnost
| Průměr v mm | 8 mm |
|---|---|
| Délka [mm] | 439 mm |
| Takt motoru [mm] | 157 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 550 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 730 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 320 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 265 N |
Dostupnost
| Není určeno pro terénní provedení | Japonsko |
|---|---|
| montovaná strana | oboustranná |
| montovaná strana | Zadní kapota vozidla |
| Délka [mm] | 439 mm |
| Takt motoru [mm] | 173 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 550 N |
| Barva | černá |
| vyměňovat pouze v páru | Ano |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| montovaná strana | Zadní kapota vozidla |
| Délka [mm] | 439 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,22 kg |
| Takt motoru [mm] | 157 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 550 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 16 mm |
| Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
| Délka [mm] | 728 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 308 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 265 N |
Dostupnost
| Délka [mm] | 440 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 157 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 550 N |
Dostupnost
| montovaná strana | přední |
|---|---|
| Délka [mm] | 728 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,398 kg |
| Vrtání válce [mm] | 18,5 mm |
| Takt motoru [mm] | 310 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 265 N |
| Průměr vodicí trubky [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | zadní |
|---|---|
| Délka [mm] | 440 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,280 kg |
| Vrtání válce [mm] | 18,5 mm |
| Takt motoru [mm] | 157 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 550 N |
| Průměr vodicí trubky [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Požadovaný počet kusů | 2 |
|---|---|
| Délka [mm] | 439 mm |
| Takt motoru [mm] | 173 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 550 N |
| průměr víka [mm] | 22 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Požadovaný počet kusů | 1 |
|---|---|
| Délka [mm] | 731 mm |
| Takt motoru [mm] | 326 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 265 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | levá zadní |
|---|---|
| montovaná strana | pravá zadní |
| Délka [mm] | 438 mm |
| Takt motoru [mm] | 157 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 550 N |
| průměr víka [mm] | 22 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost