LANCIA DELTA II (836_) 1.8 i.e. (836AG, 836AL) - Plynové odpružení od 7/1994 do 8/1999, 1756 ccm, 66 kW, 90 hp, 835 C4.000, 836 A6.000, 836 C4.000, Šikmá zadní část
Rok výroby od | 11/1994 |
---|---|
Konstrukční rok do | 08/1996 |
montovaná strana | zadní |
Délka [mm] | 365 mm |
Hmotnost [kg] | 0,239 kg |
Vrtání válce [mm] | 18,5 mm |
Takt motoru [mm] | 135 mm |
Vymršťovací síla (N) | 620 N |
Průměr vodicí trubky [mm] | 8 mm |
Dostupnost
Rok výroby od | 11/1994 |
---|---|
Konstrukční rok do | 08/1996 |
montovaná strana | zadní |
styling | se spojlerem |
Délka [mm] | 364 mm |
Hmotnost [kg] | 0,373 kg |
Vrtání válce [mm] | 22 mm |
Takt motoru [mm] | 130 mm |
Vymršťovací síla (N) | 800 N |
Průměr vodicí trubky [mm] | 10 mm |
Dostupnost
Vybavení vozidla | pro vozidla bez spojleru |
---|---|
Délka [mm] | 365 mm |
Takt motoru [mm] | 145 mm |
Vymršťovací síla (N) | 620 N |
průměr víka [mm] | 18 mm |
Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
Vybavení vozidla | pro vozidla se spojlerem |
---|---|
Délka [mm] | 365 mm |
Takt motoru [mm] | 145 mm |
Vymršťovací síla (N) | 800 N |
průměr víka [mm] | 18 mm |
Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
Délka [mm] | 365 mm |
---|---|
Takt motoru [mm] | 135 mm |
Vymršťovací síla (N) | 620 N |
průměr víka [mm] | 18,5 mm |
Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
Délka [mm] | 364 mm |
---|---|
Takt motoru [mm] | 130 mm |
Vymršťovací síla (N) | 800 N |
průměr víka [mm] | 22 mm |
Průměr pístnice [mm] | 10 mm |
Dostupnost
Délka [mm] | 365 mm |
---|---|
Takt motoru [mm] | 135 mm |
Vymršťovací síla (N) | 620 N |
styling | se spojlerem |
Dostupnost
Vybavení vozidla | pro vozidla bez spojleru |
---|---|
Délka [mm] | 365 mm |
Takt motoru [mm] | 138 mm |
Vymršťovací síla (N) | 700 N |
Dostupnost
Vybavení vozidla | pro vozidla se spojlerem |
---|---|
Délka [mm] | 365 mm |
Takt motoru [mm] | 138 mm |
Vymršťovací síla (N) | 800 N |
Dostupnost
Průměr 1 [mm] | 8 mm |
---|---|
Takt motoru [mm] | 135 mm |
Vymršťovací síla (N) | 620 N |
Celková délka [mm] | 365 mm |
styling | bez spojleru |
průměr víka [mm] | 18,5 mm |
Dostupnost
Průměr 1 [mm] | 10 mm |
---|---|
Takt motoru [mm] | 130 mm |
Vymršťovací síla (N) | 800 N |
Celková délka [mm] | 365 mm |
styling | se spojlerem |
průměr víka [mm] | 21 mm |
Dostupnost
Vybavení vozidla | pro vozidla bez spojleru |
---|---|
Délka [mm] | 365 mm |
Hmotnost [kg] | 1,35 kg |
Takt motoru [mm] | 138 mm |
Vymršťovací síla (N) | 700 N |
průměr víka [mm] | 19 mm |
Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
Vybavení vozidla | pro vozidla se spojlerem |
---|---|
Délka [mm] | 365 mm |
Hmotnost [kg] | 0,22 kg |
Takt motoru [mm] | 138 mm |
Vymršťovací síla (N) | 800 N |
průměr víka [mm] | 19 mm |
Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
styling | bez spojleru |
---|---|
Délka [mm] | 365 mm |
Takt motoru [mm] | 135 mm |
Vymršťovací síla (N) | 620 N |
vyměňovat pouze v páru | Ano |
průměr víka [mm] | 18 mm |
Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
styling | se spojlerem |
---|---|
Délka [mm] | 365 mm |
Takt motoru [mm] | 140 mm |
Vymršťovací síla (N) | 800 N |
vyměňovat pouze v páru | Ano |
průměr víka [mm] | 18 mm |
Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
Vybavení vozidla | pro vozidla bez spojleru |
---|---|
Průměr v mm | 8 mm |
Délka [mm] | 365 mm |
Takt motoru [mm] | 138 mm |
Vymršťovací síla (N) | 700 N |
průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
Průměr v mm | 10 mm |
---|---|
Délka [mm] | 364 mm |
Takt motoru [mm] | 130 mm |
Vymršťovací síla (N) | 800 N |
průměr víka [mm] | 22 mm |
Dostupnost
Vybavení vozidla | pro vozidla bez spojleru |
---|---|
Průměr v mm | 8 mm |
Délka [mm] | 365 mm |
Takt motoru [mm] | 138 mm |
Vymršťovací síla (N) | 700 N |
průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
Průměr v mm | 10 mm |
---|---|
Délka [mm] | 364 mm |
Takt motoru [mm] | 130 mm |
Vymršťovací síla (N) | 800 N |
průměr víka [mm] | 22 mm |
Dostupnost
Vybavení vozidla | pro vozidla bez spojleru |
---|---|
Délka [mm] | 365 mm |
Vymršťovací síla (N) | 670 N |
Dostupnost