BMW 3 Kabriolet (E36) 328 i - Plynové odpružení od 1/1995 do 11/1999, 2793 ccm, 142 kW, 193 hp, M52 B28 (286S1), Kabriolet
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 411 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,15 kg |
| Takt motoru [mm] | 165 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 280 N |
| průměr víka [mm] | 15 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 6 mm |
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 296 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,230 kg |
| Takt motoru [mm] | 81 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 480 N |
| průměr víka [mm] | 19 mm |
| průměr víka [mm] | 193 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 410 mm |
|---|---|
| Kroutící moment F (N) | 280 N |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Průměr v mm | 6 mm |
| Délka [mm] | 415 mm |
| Takt motoru [mm] | 170 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 280 N |
| průměr víka [mm] | 15 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 410 mm |
| Takt motoru [mm] | 170 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 280 N |
| vyměňovat pouze v páru | Ano |
Dostupnost
| montovaná strana | Kapota motoru |
|---|---|
| Délka [mm] | 415 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,17 kg |
| Takt motoru [mm] | 170 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 280 N |
| průměr víka [mm] | 15 mm |
| Záruka | Záruka 3 roky |
| Průměr pístnice [mm] | 6 mm |
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 18 mm |
| Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 367 mm |
| Takt motoru [mm] | 145 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 320 N |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 410 mm |
| Takt motoru [mm] | 166 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 280 N |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 295 mm |
| Takt motoru [mm] | 80 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 480 N |
Dostupnost
| montovaná strana | zadní |
|---|---|
| Délka [mm] | 295 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,201 kg |
| Vrtání válce [mm] | 18,5 mm |
| Takt motoru [mm] | 80 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 480 N |
| Průměr vodicí trubky [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | přední |
|---|---|
| Délka [mm] | 367 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,191 kg |
| Vrtání válce [mm] | 15 mm |
| Takt motoru [mm] | 145 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 320 N |
| Průměr vodicí trubky [mm] | 6 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 295 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 90 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 480 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 295 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 90 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 610 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 412 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 175 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 280 N |
| průměr víka [mm] | 15 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 6 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 296 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 81 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 480 N |
| průměr víka [mm] | 19 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 411 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 165 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 280 N |
| průměr víka [mm] | 15 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 6 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 410 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 166 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 280 N |
| průměr víka [mm] | 15 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 6 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 410 mm |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Takt motoru [mm] | 166 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 280 N |
Dostupnost
| Délka [mm] | 295 mm |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Takt motoru [mm] | 80 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 480 N |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Délka [mm] | 411 mm |
| Takt motoru [mm] | 165 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 280 N |
Dostupnost