AUDI 200 C3 limuzína (447, 448) 2.2 Turbo quattro - Plynové odpružení od 2/1988 do 11/1990, 2226 ccm, 147 kW, 200 hp, 1B, limuzína
| Délka [mm] | 465 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 187 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 320 N |
| průměr víka [mm] | 18,5 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Číslo podvozku (VIN) od | 44F 115 151 |
|---|---|
| montovaná strana | přední |
| Délka [mm] | 465 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,301 kg |
| Vrtání válce [mm] | 18,5 mm |
| Takt motoru [mm] | 187 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 320 N |
| Průměr vodicí trubky [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 467 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 199 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 320 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Číslo podvozku (VIN) od | ******44*F*115151 |
|---|---|
| montovaná strana | oboustranná |
| Délka [mm] | 468 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,231 kg |
| Takt motoru [mm] | 187 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 320 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 8,3 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 465 mm |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Takt motoru [mm] | 187 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 320 N |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Délka [mm] | 467,5 mm |
| Takt motoru [mm] | 187 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 320 N |
Dostupnost
| Číslo podvozku (VIN) od | 44-F-115 151 |
|---|---|
| Průměr 1 [mm] | 8 mm |
| Takt motoru [mm] | 190 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 320 N |
| Celková délka [mm] | 465 mm |
| průměr víka [mm] | 18,5 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Délka [mm] | 467,5 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,231 kg |
| Takt motoru [mm] | 187 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 320 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Číslo podvozku (VIN) od | ******44*F*115151 |
|---|---|
| montovaná strana | oboustranná |
| Délka [mm] | 468 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,231 kg |
| Takt motoru [mm] | 187 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 320 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 8,3 mm |
Dostupnost
| Průměr v mm | 8 mm |
|---|---|
| Délka [mm] | 465 mm |
| Takt motoru [mm] | 187 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 320 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| Číslo podvozku (VIN) od | 44-F-115 151 |
|---|---|
| montovaná strana | oboustranná |
| Délka [mm] | 467,5 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,309 kg |
| Takt motoru [mm] | 187 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 320 N |
| Vnější průměr [mm] | 18 mm |
| Vnější průměr [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Průměr v mm | 8 mm |
|---|---|
| Délka [mm] | 465 mm |
| Takt motoru [mm] | 187 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 320 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| Číslo podvozku (VIN) od | 44-F-115 151 |
|---|---|
| montovaná strana | oboustranná |
| Délka [mm] | 467,5 mm |
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Takt motoru [mm] | 187 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 320 N |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Délka [mm] | 468 mm |
| Takt motoru [mm] | 187 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 320 N |
Dostupnost
| Průměr v mm | 8 mm |
|---|---|
| Délka [mm] | 465 mm |
| Takt motoru [mm] | 187 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 320 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| Číslo podvozku (VIN) od | 44-F-115 151 |
|---|---|
| montovaná strana | oboustranná |
| Délka [mm] | 467,5 mm |
| Takt motoru [mm] | 187 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 320 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost