RENAULT CLIO III (BR0/1, CR0/1) 1.2 Ethanol (CR1U, BR1U) - Plynové odpružení od 7/2008 do 12/2012, 1149 ccm, 55 kW, 75 hp, D4F 742, Šikmá zadní část
montovaná strana | zadní |
---|---|
Délka [mm] | 451 mm |
Hmotnost [kg] | 0,277 kg |
Vrtání válce [mm] | 18,5 mm |
Takt motoru [mm] | 185 mm |
Vymršťovací síla (N) | 385 N |
Průměr vodicí trubky [mm] | 8 mm |
Dostupnost
Délka [mm] | 451 mm |
---|---|
Takt motoru [mm] | 185 mm |
Vymršťovací síla (N) | 385 N |
průměr víka [mm] | 18,5 mm |
Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
montovaná strana | oboustranná |
---|---|
Délka [mm] | 450 mm |
Hmotnost [kg] | 0,274 kg |
Takt motoru [mm] | 178 mm |
Vymršťovací síla (N) | 385 N |
průměr víka [mm] | 18 mm |
Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Průměr upevňovacího bodu [mm] | 16,5 mm |
Dostupnost
montovaná strana | oboustranná |
---|---|
Délka [mm] | 450 mm |
Takt motoru [mm] | 180 mm |
Vymršťovací síla (N) | 385 N |
Dostupnost
montovaná strana | oboustranná |
---|---|
montovaná strana | Zadní kapota vozidla |
Délka [mm] | 450 mm |
Hmotnost [kg] | 0,23 kg |
Takt motoru [mm] | 185 mm |
Vymršťovací síla (N) | 385 N |
průměr víka [mm] | 18 mm |
Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Průměr upevňovacího bodu [mm] | 16 mm |
Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
montovaná strana | oboustranná |
---|---|
Délka [mm] | 451 mm |
Takt motoru [mm] | 185 mm |
Vymršťovací síla (N) | 385 N |
Dostupnost
Požadovaný počet kusů | 2 |
---|---|
Délka [mm] | 450 mm |
Takt motoru [mm] | 190 mm |
Vymršťovací síla (N) | 385 N |
průměr víka [mm] | 18 mm |
Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
montovaná strana | pravá zadní |
---|---|
Požadovaný počet kusů | 2 |
Délka [mm] | 450 mm |
Takt motoru [mm] | 184 mm |
Vymršťovací síla (N) | 385 N |
Dostupnost
montovaná strana | oboustranná |
---|---|
Požadovaný počet kusů | 2 |
Délka [mm] | 450 mm |
Takt motoru [mm] | 178 mm |
Vymršťovací síla (N) | 385 N |
Dostupnost
Délka [mm] | 450 mm |
---|---|
Takt motoru [mm] | 185 mm |
Vymršťovací síla (N) | 385 N |
průměr víka [mm] | 18 mm |
Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
Takt motoru [mm] | 178 mm |
---|---|
Vymršťovací síla (N) | 385 N |
Celková délka [mm] | 450 mm |
průměr víka [mm] | 18 mm |
Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
montovaná strana | oboustranná |
---|---|
Požadovaný počet kusů | 2 |
Délka [mm] | 450 mm |
Hmotnost [kg] | 0,214 kg |
Takt motoru [mm] | 178 mm |
Vymršťovací síla (N) | 385 N |
průměr víka [mm] | 18 mm |
Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
montovaná strana | oboustranná |
---|---|
Délka [mm] | 450 mm |
Požadovaný počet kusů | 2 |
Takt motoru [mm] | 178 mm |
Vymršťovací síla (N) | 390 N |
vyměňovat pouze v páru | Ano |
průměr víka [mm] | 18 mm |
Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
montovaná strana | oboustranná |
---|---|
Délka [mm] | 450 mm |
Požadovaný počet kusů | 2 |
Takt motoru [mm] | 185 mm |
Vymršťovací síla (N) | 385 N |
vyměňovat pouze v páru | Ano |
průměr víka [mm] | 18 mm |
Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
montovaná strana | oboustranná |
---|---|
Délka [mm] | 450 mm |
Takt motoru [mm] | 165 mm |
Vymršťovací síla (N) | 385 N |
Dostupnost
Délka [mm] | 450 mm |
---|---|
Kroutící moment F (N) | 385 N |
doporučena výměna v párech | Ano |
Dostupnost
montovaná strana | oboustranná |
---|---|
Délka [mm] | 450 mm |
Hmotnost [kg] | 0,274 kg |
Takt motoru [mm] | 178 mm |
Vymršťovací síla (N) | 385 N |
Vnější průměr [mm] | 18 mm |
Vnější průměr [mm] | 8 mm |
průměr víka [mm] | 18 mm |
Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Průměr upevňovacího bodu [mm] | 16,5 mm |
Dostupnost
Hmotnost [kg] | 0,2835 kg |
---|---|
Vymršťovací síla (N) | 385 N |
Dostupnost
montovaná strana | zadní |
---|
Dostupnost