SKODA FELICIA I kombi (6U5) 1.6 - Plynové odpružení od 8/1995 do 3/1998, 1598 ccm, 55 kW, 75 hp, AEE, kombi
| montovaná strana | zadní |
|---|---|
| Délka [mm] | 527 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,356 kg |
| Vrtání válce [mm] | 18,5 mm |
| Takt motoru [mm] | 210 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 450 N |
| Průměr vodicí trubky [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 527 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 210 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 450 N |
| průměr víka [mm] | 18,5 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 527 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,315 kg |
| Takt motoru [mm] | 210 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 450 N |
| průměr víka [mm] | 19 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| montovaná strana | Zadní kapota vozidla |
| Délka [mm] | 525 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,29 kg |
| Takt motoru [mm] | 220 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 450 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 18 mm |
| Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
| Délka [mm] | 527 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 219 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 450 N |
| průměr víka [mm] | 19 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 527 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 235 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 450 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 527 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 210 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 450 N |
| průměr víka [mm] | 19 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 525 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 220 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 450 N |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Délka [mm] | 527 mm |
| Takt motoru [mm] | 210 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 450 N |
Dostupnost
| Průměr v mm | 8 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 220 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 450 N |
| Celková délka [mm] | 525 mm |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Délka [mm] | 527 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,316 kg |
| Takt motoru [mm] | 210 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 450 N |
| průměr víka [mm] | 19 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 527 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 210 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 450 N |
| vyměňovat pouze v páru | Ano |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 525 mm |
| Takt motoru [mm] | 210 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 450 N |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 527 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,315 kg |
| Takt motoru [mm] | 210 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 450 N |
| průměr víka [mm] | 19 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| montovaná strana | zadní |
| montovaná strana | Zadní kapota vozidla |
| Délka [mm] | 527 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 450 N |
| průměr víka [mm] | 19 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Požadovaný počet kusů | 2 |
|---|---|
| montovaná strana | oboustranná |
| Délka [mm] | 527 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,393 kg |
| Takt motoru [mm] | 210 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 450 N |
| Vnější průměr 1 [mm] | 8 mm |
| Vnější průměr 2 [mm] | 19 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | zadní |
|---|
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 210 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 450 N |
| Celková délka [mm] | 525 mm |
Dostupnost