RENAULT LAGUNA I Grandtour (K56_) 2.2 dT (K569) - Plynové odpružení od 3/1996 do 3/2001, 2188 ccm, 83 kW, 113 hp, G8T 760, kombi
| Délka [mm] | 473,5 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 170 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 590 N |
| průměr víka [mm] | 18,5 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 474 mm |
| Takt motoru [mm] | 170 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 590 N |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 10/1999 |
|---|---|
| montovaná strana | zadní |
| Délka [mm] | 474 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,303 kg |
| Vrtání válce [mm] | 18,5 mm |
| Takt motoru [mm] | 170 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 590 N |
| Průměr vodicí trubky [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 10/1999 |
|---|---|
| montovaná strana | zadní |
| Délka [mm] | 502 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,220 kg |
| Vrtání válce [mm] | 15 mm |
| Takt motoru [mm] | 200 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 125 N |
| Průměr vodicí trubky [mm] | 6 mm |
Dostupnost
| Počet míst k sezení | 7 |
|---|---|
| Délka [mm] | 475 mm |
| Takt motoru [mm] | 178 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 625 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Rok výroby od | 04/1998 |
|---|---|
| Počet míst k sezení | 5 |
| Délka [mm] | 475 mm |
| Takt motoru [mm] | 170 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 675 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 04/1998 |
|---|---|
| Počet míst k sezení | 5 |
| Délka [mm] | 475 mm |
| Takt motoru [mm] | 178 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 625 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 502 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 215 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 125 N |
| průměr víka [mm] | 15 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 6 mm |
Dostupnost
| Počet míst k sezení | 7 |
|---|---|
| Délka [mm] | 475 mm |
| Takt motoru [mm] | 170 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 590 N |
| průměr víka [mm] | 19 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 473,5 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 170 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 590 N |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Vybavení vozidla | pro vozidla s pevným zadním sklem |
| Délka [mm] | 475 mm |
| Takt motoru [mm] | 176 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 625 N |
Dostupnost
| Délka [mm] | 475 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 176 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 625 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Průměr 1 [mm] | 8 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 170 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 600 N |
| Celková délka [mm] | 475 mm |
| průměr víka [mm] | 18,5 mm |
Dostupnost
| Vymršťovací síla (N) | 625 N |
|---|
Dostupnost
| Průměr 1 [mm] | 6 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 200 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 125 N |
| Celková délka [mm] | 502 mm |
| průměr víka [mm] | 15 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Vybavení vozidla | pro vozidla s pevným zadním sklem |
| Délka [mm] | 475 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,285 kg |
| Takt motoru [mm] | 176 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 625 N |
| průměr víka [mm] | 19 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 475 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 180 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 625 N |
| vyměňovat pouze v páru | Ano |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 04/1998 |
|---|---|
| Délka [mm] | 457 mm |
| Takt motoru [mm] | 170 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 545 N |
| vyměňovat pouze v páru | Ano |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 502 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 200 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 125 N |
| vyměňovat pouze v páru | Ano |
| průměr víka [mm] | 15 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 6 mm |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 04/1998 |
|---|---|
| montovaná strana | oboustranná |
| Délka [mm] | 475 mm |
| Takt motoru [mm] | 170 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 625 N |
Dostupnost