CITROËN XSARA (N1) 1.4 LPG - Plynové odpružení od 5/1998 do 8/2000, 1360 ccm, 55 kW, 75 hp, KFW (TU3JP), Šikmá zadní část
| Konstrukční rok do | 09/2000 |
|---|---|
| montovaná strana | zadní |
| Délka [mm] | 672 mm |
| Požadovaný počet kusů | 1 |
| Vymršťovací síla (N) | 390 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 622 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 240 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 360 N |
| průměr víka [mm] | 18,5 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 460 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 160 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 300 N |
| průměr víka [mm] | 18,5 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| montovaná strana | Zadní kapota vozidla |
| Délka [mm] | 625 mm |
| Takt motoru [mm] | 283 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 360 N |
| vyměňovat pouze v páru | Ano |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| montovaná strana | Zadní kapota vozidla |
| Délka [mm] | 625 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,31 kg |
| Takt motoru [mm] | 250 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 360 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 18 mm |
| Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
| Požadovaný počet kusů | 2 |
|---|---|
| Délka [mm] | 625 mm |
| Takt motoru [mm] | 283 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 360 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Požadovaný počet kusů | 1 |
|---|---|
| Délka [mm] | 460 mm |
| Takt motoru [mm] | 170 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 300 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 624 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,290 kg |
| Takt motoru [mm] | 250 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 360 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 459 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,250 kg |
| Takt motoru [mm] | 154,5 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 300 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 460 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 170 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 300 N |
Dostupnost
| Délka [mm] | 622 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 250 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 360 N |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Délka [mm] | 624 mm |
| Takt motoru [mm] | 250 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 360 N |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Délka [mm] | 459 mm |
| Takt motoru [mm] | 154,5 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 300 N |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Délka [mm] | 624 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,293 kg |
| Takt motoru [mm] | 250 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 360 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Délka [mm] | 459 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,252 kg |
| Takt motoru [mm] | 154,5 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 300 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 622 mm |
|---|---|
| Kroutící moment F (N) | 360 N |
| doporučena výměna v párech | Ano |
Dostupnost
| Délka [mm] | 458 mm |
|---|---|
| Kroutící moment F (N) | 300 N |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 624 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,290 kg |
| Takt motoru [mm] | 250 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 360 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 459 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,250 kg |
| Takt motoru [mm] | 154,5 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 300 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 18 mm |
Dostupnost