CITROËN XSARA Break (N2) 1.8 LPG - Plynové odpružení od 5/1998 do 8/2000, 1761 ccm, 81 kW, 110 hp, LFY (XU7JP4), kombi
montovaná strana | přední |
---|---|
Délka [mm] | 656 mm |
Požadovaný počet kusů | 1 |
Vymršťovací síla (N) | 400 N |
průměr víka [mm] | 18 mm |
Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 09/2000 |
---|---|
montovaná strana | zadní |
Délka [mm] | 672 mm |
Požadovaný počet kusů | 1 |
Vymršťovací síla (N) | 390 N |
průměr víka [mm] | 18 mm |
Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
Délka [mm] | 460 mm |
---|---|
Takt motoru [mm] | 160 mm |
Vymršťovací síla (N) | 300 N |
průměr víka [mm] | 18,5 mm |
Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
Délka [mm] | 656 mm |
---|---|
Takt motoru [mm] | 260 mm |
Vymršťovací síla (N) | 400 N |
průměr víka [mm] | 18,5 mm |
Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
montovaná strana | oboustranná |
---|---|
Délka [mm] | 658 mm |
Hmotnost [kg] | 0,250 kg |
Takt motoru [mm] | 271 mm |
Vymršťovací síla (N) | 410 N |
průměr víka [mm] | 18 mm |
Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Průměr upevňovacího bodu [mm] | 16,5 mm |
Dostupnost
montovaná strana | oboustranná |
---|---|
montovaná strana | Zadní kapota vozidla |
Délka [mm] | 656 mm |
Takt motoru [mm] | 285 mm |
Vymršťovací síla (N) | 410 N |
vyměňovat pouze v páru | Ano |
Dostupnost
montovaná strana | oboustranná |
---|---|
Délka [mm] | 656 mm |
Takt motoru [mm] | 260 mm |
Vymršťovací síla (N) | 400 N |
Dostupnost
montovaná strana | oboustranná |
---|---|
Délka [mm] | 595 mm |
Takt motoru [mm] | 250 mm |
Vymršťovací síla (N) | 450 N |
Dostupnost
Požadovaný počet kusů | 2 |
---|---|
Délka [mm] | 656 mm |
Takt motoru [mm] | 284 mm |
Vymršťovací síla (N) | 410 N |
průměr víka [mm] | 18 mm |
Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
Požadovaný počet kusů | 1 |
---|---|
Délka [mm] | 460 mm |
Takt motoru [mm] | 170 mm |
Vymršťovací síla (N) | 300 N |
průměr víka [mm] | 18 mm |
Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
montovaná strana | oboustranná |
---|---|
Délka [mm] | 459 mm |
Hmotnost [kg] | 0,250 kg |
Takt motoru [mm] | 154,5 mm |
Vymršťovací síla (N) | 300 N |
průměr víka [mm] | 18 mm |
Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Průměr upevňovacího bodu [mm] | 18 mm |
Dostupnost
Délka [mm] | 460 mm |
---|---|
Takt motoru [mm] | 170 mm |
Vymršťovací síla (N) | 300 N |
Dostupnost
Délka [mm] | 657 mm |
---|---|
Takt motoru [mm] | 274 mm |
Vymršťovací síla (N) | 410 N |
Dostupnost
montovaná strana | oboustranná |
---|---|
Požadovaný počet kusů | 2 |
Délka [mm] | 459 mm |
Takt motoru [mm] | 154,5 mm |
Vymršťovací síla (N) | 300 N |
Dostupnost
montovaná strana | oboustranná |
---|---|
Požadovaný počet kusů | 2 |
Délka [mm] | 658 mm |
Takt motoru [mm] | 271 mm |
Vymršťovací síla (N) | 350 N |
Dostupnost
montovaná strana | oboustranná |
---|---|
Požadovaný počet kusů | 2 |
Délka [mm] | 459 mm |
Hmotnost [kg] | 0,252 kg |
Takt motoru [mm] | 154,5 mm |
Vymršťovací síla (N) | 300 N |
průměr víka [mm] | 18 mm |
Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
montovaná strana | oboustranná |
---|---|
Požadovaný počet kusů | 2 |
Délka [mm] | 658 mm |
Hmotnost [kg] | 0,3 kg |
Takt motoru [mm] | 271 mm |
Vymršťovací síla (N) | 410 N |
průměr víka [mm] | 18 mm |
Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
Délka [mm] | 458 mm |
---|---|
Kroutící moment F (N) | 300 N |
Dostupnost
montovaná strana | oboustranná |
---|---|
Délka [mm] | 658 mm |
Hmotnost [kg] | 0,250 kg |
Takt motoru [mm] | 271 mm |
Vymršťovací síla (N) | 410 N |
průměr víka [mm] | 18 mm |
Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Průměr upevňovacího bodu [mm] | 16,5 mm |
Dostupnost