VW GOLF III Variant (1H5) 1.9 TDI - Plynové odpružení od 4/1996 do 4/1999, 1896 ccm, 81 kW, 110 hp, AFN, kombi
| Délka [mm] | 585 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 235 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 360 N |
| průměr víka [mm] | 18,5 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 584 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,276 kg |
| Takt motoru [mm] | 245 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 360 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 17,5 mm |
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| montovaná strana | Zadní kapota vozidla |
| Délka [mm] | 585 mm |
| Takt motoru [mm] | 245 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 360 N |
| vyměňovat pouze v páru | Ano |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| montovaná strana | Zadní kapota vozidla |
| Délka [mm] | 585 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,29 kg |
| Takt motoru [mm] | 245 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 360 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 18 mm |
| Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 585 mm |
| Takt motoru [mm] | 235 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 360 N |
Dostupnost
| montovaná strana | zadní |
|---|---|
| Délka [mm] | 585 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,376 kg |
| Vrtání válce [mm] | 18,5 mm |
| Takt motoru [mm] | 235 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 360 N |
| Průměr vodicí trubky [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 585 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 245 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 360 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 584 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 245 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 360 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 585 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 248 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 360 N |
Dostupnost
| Průměr 1 [mm] | 8 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 246 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 360 N |
| Celková délka [mm] | 585 mm |
| průměr víka [mm] | 18,5 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Délka [mm] | 584 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,277 kg |
| Takt motoru [mm] | 245 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 360 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 585 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 243 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 360 N |
| vyměňovat pouze v páru | Ano |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 585 mm |
| Takt motoru [mm] | 235 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 360 N |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 584 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,276 kg |
| Takt motoru [mm] | 245 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 360 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 17,5 mm |
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| Průměr v mm | 8 mm |
|---|---|
| Délka [mm] | 585 mm |
| Takt motoru [mm] | 245 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 360 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| Průměr v mm | 8 mm |
|---|---|
| Délka [mm] | 585 mm |
| Takt motoru [mm] | 235 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 250 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Hmotnost [kg] | 0,38517 kg |
Dostupnost
| montovaná strana | Zadní kapota vozidla |
|---|---|
| Hmotnost [kg] | 0,36954 kg |
| Vymršťovací síla (N) | 360 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | zadní |
|---|
Dostupnost