BMW X1 (E84) sDrive 16 d - Plynové odpružení od 4/2012 do 6/2015, 1995 ccm, 85 kW, 116 hp, N47 D20 C, SUV
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 569 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,272 kg |
| Takt motoru [mm] | 221,5 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 460 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| pro OE číslo | 51242990136 |
|---|---|
| montovaná strana | oboustranná |
| Délka [mm] | 567 mm |
| Takt motoru [mm] | 238 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 460 N |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| pro OE číslo | 1252806 |
|---|---|
| montovaná strana | oboustranná |
| Délka [mm] | 567 mm |
| Takt motoru [mm] | 238 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 460 N |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| montovaná strana | Zadní kapota vozidla |
| Délka [mm] | 570 mm |
| Takt motoru [mm] | 233 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 460 N |
| vyměňovat pouze v páru | Ano |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 345 mm |
| Takt motoru [mm] | 136 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 450 N |
| vyměňovat pouze v páru | Ano |
Dostupnost
| Délka [mm] | 570 mm |
|---|---|
| Vymršťovací síla (N) | 460 N |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 569 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,272 kg |
| Takt motoru [mm] | 221,5 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 460 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 18 mm |
| Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
| Rok výroby od | 07/2012 |
|---|---|
| montovaná strana | přední |
| Délka [mm] | 345 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,232 kg |
| Vrtání válce [mm] | 19 mm |
| Takt motoru [mm] | 128 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 450 N |
| Průměr vodicí trubky [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Rok výroby od | 07/2012 |
|---|---|
| montovaná strana | zadní |
| Délka [mm] | 567 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,363 kg |
| Vrtání válce [mm] | 19 mm |
| Takt motoru [mm] | 228 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 460 N |
| Průměr vodicí trubky [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Požadovaný počet kusů | 2 |
|---|---|
| Délka [mm] | 570 mm |
| Takt motoru [mm] | 240 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 460 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Požadovaný počet kusů | 2 |
|---|---|
| Délka [mm] | 345 mm |
| Takt motoru [mm] | 136 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 450 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 569 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 222 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 460 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 569 mm |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Takt motoru [mm] | 222 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 460 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | pravá přední |
|---|---|
| Délka [mm] | 345 mm |
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Takt motoru [mm] | 128 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 450 N |
Dostupnost
| montovaná strana | pravá zadní |
|---|---|
| Délka [mm] | 567 mm |
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Takt motoru [mm] | 228 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 460 N |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Délka [mm] | 569 mm |
| Takt motoru [mm] | 221,5 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 460 N |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Délka [mm] | 345 mm |
| Takt motoru [mm] | 120 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 450 N |
Dostupnost
| Délka [mm] | 570 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 230 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 460 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost