DACIA SANDERO II 1.5 dCi - Plynové odpružení od 10/2012, 1461 ccm, 66 kW, 90 hp, K9K 612, K9K 626, Šikmá zadní část
| montovaná strana | přední |
|---|---|
| Délka [mm] | 583 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 400 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Rok výroby od | 01/2013 |
|---|---|
| Typ vozidla | Sandero Stepway |
| montovaná strana | přední |
| Délka [mm] | 579 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,347 kg |
| Vrtání válce [mm] | 18,5 mm |
| Takt motoru [mm] | 248 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 330 N |
| Průměr vodicí trubky [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Rok výroby od | 01/2013 |
|---|---|
| Typ vozidla | Sandero Stepway |
| montovaná strana | zadní |
| Délka [mm] | 471 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,288 kg |
| Vrtání válce [mm] | 18,5 mm |
| Takt motoru [mm] | 200 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 400 N |
| Průměr vodicí trubky [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | levá |
|---|---|
| Délka [mm] | 583 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,25 kg |
| Takt motoru [mm] | 240 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 400 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 556 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 224 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 445 N |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | levá |
|---|---|
| Délka [mm] | 580 mm |
| Takt motoru [mm] | 248 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 330 N |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| montovaná strana | Zadní kapota vozidla |
| Délka [mm] | 470 mm |
| Takt motoru [mm] | 200 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 400 N |
| vyměňovat pouze v páru | Ano |
Dostupnost
| Délka [mm] | 579 mm |
|---|---|
| Vymršťovací síla (N) | 330 N |
Dostupnost
| Délka [mm] | 470 mm |
|---|---|
| Vymršťovací síla (N) | 400 N |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 556 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,28 kg |
| Takt motoru [mm] | 224 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 445 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Záruka | Záruka 3 roky |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 18 mm |
| Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
| Délka [mm] | 580 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 240 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 330 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 470 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 200 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 400 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 472 mm |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Takt motoru [mm] | 176 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 400 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 556 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,25 kg |
| Takt motoru [mm] | 224 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 445 N |
| průměr víka [mm] | 19 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| oddělení bloku | Ano |
|---|---|
| montovaná strana | levá přední |
| Požadovaný počet kusů | 1 |
| Délka [mm] | 579 mm |
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Takt motoru [mm] | 248 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 330 N |
Dostupnost
| oddělení bloku | Ano |
|---|---|
| montovaná strana | pravá zadní |
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Délka [mm] | 471 mm |
| Takt motoru [mm] | 200 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 400 N |
Dostupnost
| montovaná strana | levá |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 1 |
| Délka [mm] | 583,5 mm |
| Takt motoru [mm] | 240,5 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 400 N |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Délka [mm] | 472,5 mm |
| Takt motoru [mm] | 176 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 400 N |
Dostupnost
| Délka [mm] | 470 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 200 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 400 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost