BMW 1 (E87) 118 d - Plynové odpružení od 6/2004 do 2/2007, 1995 ccm, 90 kW, 122 hp, M47 D20 (204D4), Šikmá zadní část
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 411 mm |
| Takt motoru [mm] | 160 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 400 N |
Dostupnost
| montovaná strana | přední |
|---|---|
| Délka [mm] | 374 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,245 kg |
| Vrtání válce [mm] | 18,5 mm |
| Takt motoru [mm] | 140 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 350 N |
| Průměr vodicí trubky [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 412 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 163 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 400 N |
| průměr víka [mm] | 18,5 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 374 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,175 kg |
| Takt motoru [mm] | 140 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 350 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 16,5 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 411 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,200 kg |
| Takt motoru [mm] | 150 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 400 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Průměr v mm | 8 mm |
| Délka [mm] | 373 mm |
| Takt motoru [mm] | 147 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 350 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Průměr v mm | 8 mm |
| Délka [mm] | 412 mm |
| Takt motoru [mm] | 163 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 400 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 375 mm |
| Takt motoru [mm] | 150 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 350 N |
| vyměňovat pouze v páru | Ano |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| montovaná strana | Zadní kapota vozidla |
| Délka [mm] | 410 mm |
| Takt motoru [mm] | 160 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 400 N |
| vyměňovat pouze v páru | Ano |
Dostupnost
| montovaná strana | Kapota motoru |
|---|---|
| montovaná strana | oboustranná |
| Délka [mm] | 373 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,19 kg |
| Takt motoru [mm] | 147 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 350 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 18 mm |
| Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| montovaná strana | Zadní kapota vozidla |
| Délka [mm] | 410 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,21 kg |
| Takt motoru [mm] | 157 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 400 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 18 mm |
| Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| montovaná strana | Zadní kapota vozidla |
| Délka [mm] | 410 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,27 kg |
| Takt motoru [mm] | 163 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 400 N |
| Celková délka [mm] | 412 mm |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 18 mm |
| Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
| Délka [mm] | 412 mm |
|---|---|
| Vymršťovací síla (N) | 400 N |
Dostupnost
| Délka [mm] | 374 mm |
|---|---|
| Vymršťovací síla (N) | 350 N |
Dostupnost
| montovaná strana | zadní |
|---|---|
| Délka [mm] | 412 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,263 kg |
| Vrtání válce [mm] | 18,5 mm |
| Takt motoru [mm] | 163 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 400 N |
| Průměr vodicí trubky [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Požadovaný počet kusů | 2 |
|---|---|
| Délka [mm] | 375 mm |
| Takt motoru [mm] | 140 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 350 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Požadovaný počet kusů | 2 |
|---|---|
| Délka [mm] | 415 mm |
| Takt motoru [mm] | 155 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 400 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 374 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 140 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 350 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 411 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 150 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 400 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost