ALFA ROMEO MITO (955_) 1.4 Turbo MultiAir (955AXS1B, 955AXS11) - Plynové odpružení od 10/2009 do 10/2018, 1368 ccm, 120 kW, 163 hp, 955 A8.000, Šikmá zadní část
| Délka [mm] | 456 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 165 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 320 N |
| průměr víka [mm] | 18,5 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| montovaná strana | Zadní kapota vozidla |
| Délka [mm] | 458 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,23 kg |
| Takt motoru [mm] | 157 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 320 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 18 mm |
| Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
| Délka [mm] | 456 mm |
|---|---|
| Vymršťovací síla (N) | 320 N |
Dostupnost
| montovaná strana | zadní |
|---|---|
| Délka [mm] | 456 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,283 kg |
| Vrtání válce [mm] | 18,5 mm |
| Takt motoru [mm] | 165 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 320 N |
| Průměr vodicí trubky [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Požadovaný počet kusů | 2 |
|---|---|
| Délka [mm] | 459 mm |
| Takt motoru [mm] | 172 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 320 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 458 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,217 kg |
| Takt motoru [mm] | 157 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 320 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | pravá zadní |
|---|---|
| Délka [mm] | 456 mm |
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Takt motoru [mm] | 165 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 320 N |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 458 mm |
| Takt motoru [mm] | 157 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 320 N |
Dostupnost
| Délka [mm] | 458 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 157 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 320 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Průměr 1 [mm] | 8 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 172 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 320 N |
| Celková délka [mm] | 459 mm |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 458 mm |
| Takt motoru [mm] | 157 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 320 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 456 mm |
| Takt motoru [mm] | 165 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 320 N |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 458 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,217 kg |
| Takt motoru [mm] | 157 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 320 N |
| Vnější průměr [mm] | 18 mm |
| Vnější průměr [mm] | 8 mm |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Průměr v mm | 8 mm |
| Délka [mm] | 458 mm |
| Takt motoru [mm] | 157 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 320 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | zadní |
|---|
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 457 mm |
| Takt motoru [mm] | 170 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 320 N |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Průměr v mm | 8 mm |
| Délka [mm] | 458 mm |
| Takt motoru [mm] | 157 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 320 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 456 mm |
| Délka [mm] | 458 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 320 N |
Dostupnost
| montovaná strana | zadní |
|---|---|
| montovaná strana | oboustranná |
| montovaná strana | Zadní kapota vozidla |
| Vymršťovací síla (N) | 320 N |
| vyměňovat pouze v páru | Ano |
Dostupnost