HYUNDAI COUPE I (RD) 2.0 16V - Plynové odpružení od 8/1996 do 4/2002, 1975 ccm, 102 kW, 139 hp, G4DF, G4GF, kupé
| Délka [mm] | 545 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 210 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 530 N |
| průměr víka [mm] | 18,5 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 447 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 175 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 300 N |
| průměr víka [mm] | 18,5 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 453 mm |
|---|---|
| Hmotnost [kg] | 0,24 kg |
| Takt motoru [mm] | 159 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 290 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Záruka | Záruka 3 roky |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
| Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 5500 |
|---|---|
| montovaná strana | oboustranná |
| Délka [mm] | 453 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,221 kg |
| Takt motoru [mm] | 159 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 290 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 01/2002 |
|---|---|
| montovaná strana | zadní |
| Délka [mm] | 545 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,342 kg |
| Vrtání válce [mm] | 18,5 mm |
| Takt motoru [mm] | 210 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 530 N |
| Průměr vodicí trubky [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 01/2002 |
|---|---|
| montovaná strana | přední |
| Délka [mm] | 447 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,289 kg |
| Vrtání válce [mm] | 18,5 mm |
| Takt motoru [mm] | 175 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 300 N |
| Průměr vodicí trubky [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 5500 |
|---|---|
| montovaná strana | oboustranná |
| Délka [mm] | 530 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,33 kg |
| Takt motoru [mm] | 195 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 540 N |
| průměr víka [mm] | 19 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 16,5 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 545 mm |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Takt motoru [mm] | 210 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 530 N |
| styling | se spojlerem |
Dostupnost
| oddělení bloku | Ano |
|---|---|
| Rok výroby od | 05/2000 |
| Konstrukční rok do | 08/1997 |
| Průměr 1 [mm] | 8 mm |
| Takt motoru [mm] | 135 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 380 N |
| Celková délka [mm] | 367 mm |
| Vybavení vozidla | pro vozidla se spojlerem |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 5500 |
|---|---|
| montovaná strana | oboustranná |
| Délka [mm] | 453 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,221 kg |
| Takt motoru [mm] | 159 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 290 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 5500 |
|---|---|
| montovaná strana | oboustranná |
| Délka [mm] | 530 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,33 kg |
| Takt motoru [mm] | 195 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 540 N |
| průměr víka [mm] | 19 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 16,5 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | zadní |
|---|
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 5500 |
|---|---|
| montovaná strana | oboustranná |
| Délka [mm] | 453 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,23 kg |
| Takt motoru [mm] | 159 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 290 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 544 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 210 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 530 N |
| průměr víka [mm] | 19 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 447 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 175 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 290 N |
Dostupnost
| Délka [mm] | 445 mm |
|---|---|
| Rádius [mm] | 185 mm |
| váha [g] | 225 g |
Dostupnost
| montovaná strana | Přední náprava - oboustranný |
|---|---|
| Délka [mm] | 453 mm |
| Takt motoru [mm] | 159 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 290 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 525 mm |
|---|---|
| Vymršťovací síla (N) | 540 N |
| Prac.dráha [mm] | 200 mm |
Dostupnost