VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) 2.0 GTD - Plynové odpružení od 4/2013 do 8/2020, 1968 ccm, 135 kW, 184 hp, CUNA, DGCA, DJGA, Šikmá zadní část
montovaná strana | pravá přední |
---|---|
Požadovaný počet kusů | 1 |
Délka [mm] | 779 mm |
Takt motoru [mm] | 360 mm |
Vymršťovací síla (N) | 285 N |
Dostupnost
Délka [mm] | 519 mm |
---|---|
Požadovaný počet kusů | 2 |
Takt motoru [mm] | 185 mm |
Vymršťovací síla (N) | 530 N |
Dostupnost
montovaná strana | pravá zadní |
---|---|
Požadovaný počet kusů | 2 |
Délka [mm] | 531 mm |
Takt motoru [mm] | 196 mm |
Vymršťovací síla (N) | 500 N |
Dostupnost
montovaná strana | oboustranná |
---|---|
Požadovaný počet kusů | 2 |
Délka [mm] | 531,5 mm |
Takt motoru [mm] | 182 mm |
Vymršťovací síla (N) | 520 N |
Dostupnost
montovaná strana | pravá |
---|---|
Požadovaný počet kusů | 1 |
Délka [mm] | 779 mm |
Takt motoru [mm] | 274 mm |
Vymršťovací síla (N) | 285 N |
Dostupnost
Délka [mm] | 531 mm |
---|---|
Takt motoru [mm] | 195 mm |
Vymršťovací síla (N) | 500 N |
průměr víka [mm] | 18 mm |
Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 02/2016 |
---|---|
Průměr 1 [mm] | 8 mm |
Takt motoru [mm] | 365 mm |
Vymršťovací síla (N) | 285 N |
Celková délka [mm] | 779 mm |
průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
montovaná strana | oboustranná |
---|---|
Požadovaný počet kusů | 2 |
Průměr 1 [mm] | 8 mm |
Takt motoru [mm] | 196 mm |
Vymršťovací síla (N) | 520 N |
Celková délka [mm] | 531 mm |
průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
montovaná strana | oboustranná |
---|---|
Požadovaný počet kusů | 2 |
Délka [mm] | 531,5 mm |
Hmotnost [kg] | 0,37 kg |
Takt motoru [mm] | 182 mm |
Vymršťovací síla (N) | 520 N |
průměr víka [mm] | 22 mm |
Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
montovaná strana | pravá |
---|---|
Požadovaný počet kusů | 1 |
Délka [mm] | 779 mm |
Hmotnost [kg] | 0,368 kg |
Takt motoru [mm] | 274 mm |
Vymršťovací síla (N) | 285 N |
průměr víka [mm] | 18 mm |
Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
montovaná strana | pravá |
---|---|
Délka [mm] | 779 mm |
Požadovaný počet kusů | 1 |
Takt motoru [mm] | 274 mm |
Vymršťovací síla (N) | 285 N |
průměr víka [mm] | 18 mm |
Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
montovaná strana | oboustranná |
---|---|
Délka [mm] | 531 mm |
Požadovaný počet kusů | 2 |
Takt motoru [mm] | 195 mm |
Vymršťovací síla (N) | 520 N |
vyměňovat pouze v páru | Ano |
průměr víka [mm] | 18 mm |
Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
montovaná strana | oboustranná |
---|---|
Délka [mm] | 531 mm |
Takt motoru [mm] | 182 mm |
Vymršťovací síla (N) | 520 N |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 27978 |
---|---|
Konstrukční rok do | 05/2015 |
montovaná strana | oboustranná |
Délka [mm] | 531,5 mm |
Takt motoru [mm] | 182 mm |
Vymršťovací síla (N) | 520 N |
průměr víka [mm] | 22 mm |
Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Průměr upevňovacího bodu [mm] | 17,8 mm |
Dostupnost
oddělení bloku | Ano |
---|---|
TECDOC-číslo motoru | 34424 |
Konstrukční rok do | 03/2016 |
montovaná strana | pravá |
Takt motoru [mm] | 274 mm |
Vymršťovací síla (N) | 285 N |
průměr víka [mm] | 18 mm |
Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Průměr upevňovacího bodu [mm] | 18 mm |
Dostupnost
montovaná strana | oboustranná |
---|---|
Požadovaný počet kusů | 2 |
Průměr v mm | 8 mm |
Délka [mm] | 531 mm |
Takt motoru [mm] | 195 mm |
Vymršťovací síla (N) | 500 N |
průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
Průměr v mm | 8 mm |
---|---|
Délka [mm] | 779 mm |
Takt motoru [mm] | 274 mm |
Vymršťovací síla (N) | 285 N |
průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
montovaná strana | Kapota motoru |
---|---|
montovaná strana | pravá zadní |
Průměr v mm | 8 mm |
Délka [mm] | 779 mm |
Hmotnost [kg] | 0,484 kg |
Požadovaný počet kusů | 1 |
Takt motoru [mm] | 274 mm |
Vymršťovací síla (N) | 285 N |
průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
montovaná strana | oboustranná |
---|---|
montovaná strana | Zadní kapota vozidla |
Průměr v mm | 8 mm |
Délka [mm] | 531,5 mm |
Hmotnost [kg] | 0,384 kg |
Požadovaný počet kusů | 2 |
Takt motoru [mm] | 182 mm |
Vymršťovací síla (N) | 520 N |
průměr víka [mm] | 22 mm |
Dostupnost