FIAT BRAVO II (198_) 1.9 D Multijet (198AXD1A) - Plynové odpružení od 11/2006 do 12/2009, 1910 ccm, 85 kW, 116 hp, 192 A1.000, 192 B4.000, Šikmá zadní část
| Délka [mm] | 510 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 213 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 360 N |
| průměr víka [mm] | 18,5 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 510 mm |
|---|---|
| Kroutící moment F (N) | 360 N |
| doporučena výměna v párech | Ano |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 506 mm |
| Takt motoru [mm] | 220 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 360 N |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| montovaná strana | Zadní kapota vozidla |
| Délka [mm] | 507 mm |
| Takt motoru [mm] | 213 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 360 N |
| vyměňovat pouze v páru | Ano |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| montovaná strana | Zadní kapota vozidla |
| Délka [mm] | 507 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,25 kg |
| Takt motoru [mm] | 213 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 360 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 17 mm |
| Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
| Délka [mm] | 510 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 213 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 360 N |
Dostupnost
| montovaná strana | zadní |
|---|---|
| Délka [mm] | 510 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,315 kg |
| Vrtání válce [mm] | 18,5 mm |
| Takt motoru [mm] | 213 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 360 N |
| Průměr vodicí trubky [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Požadovaný počet kusů | 2 |
|---|---|
| Délka [mm] | 507 mm |
| Takt motoru [mm] | 213 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 360 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 16398 |
|---|---|
| montovaná strana | oboustranná |
| Délka [mm] | 507 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,237 kg |
| Takt motoru [mm] | 186 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 360 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 16,5 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | pravá zadní |
|---|---|
| Délka [mm] | 510 mm |
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Takt motoru [mm] | 213 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 360 N |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Délka [mm] | 507 mm |
| Takt motoru [mm] | 186 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 360 N |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Hmotnost [kg] | 0,319 kg |
| Průměr 1 [mm] | 8 mm |
| Takt motoru [mm] | 213 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 360 N |
| Celková délka [mm] | 507 mm |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Délka [mm] | 507 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,226 kg |
| Takt motoru [mm] | 186 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 360 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 510 mm |
| Takt motoru [mm] | 213 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 360 N |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 16398 |
|---|---|
| montovaná strana | oboustranná |
| Délka [mm] | 507 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,237 kg |
| Takt motoru [mm] | 186 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 360 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 16,5 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Průměr v mm | 8 mm |
| Délka [mm] | 507 mm |
| Takt motoru [mm] | 213 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 360 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | zadní |
|---|
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Průměr v mm | 8 mm |
| Délka [mm] | 507 mm |
| Takt motoru [mm] | 213 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 360 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Délka [mm] | 510 mm |
| Takt motoru [mm] | 186 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 360 N |
Dostupnost