BMW 3 Touring (F31) 320 i xDrive - Plynové odpružení od 3/2013 do 6/2015, 1997 ccm, 135 kW, 184 hp, N20 B20 B, kombi
| Délka [mm] | 281,5 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 77,5 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 610 N |
Dostupnost
| montovaná strana | zadní |
|---|---|
| Délka [mm] | 580 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,376 kg |
| Vrtání válce [mm] | 18,5 mm |
| Takt motoru [mm] | 179 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 550 N |
| Průměr vodicí trubky [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 281,5 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 77,5 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 610 N |
| průměr víka [mm] | 18,5 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Vybavení vozidla | pro vozidla bez ochrany chodců |
|---|---|
| montovaná strana | oboustranná |
| Délka [mm] | 282 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,178 kg |
| Takt motoru [mm] | 78 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 610 N |
| průměr víka [mm] | 19 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | přední |
|---|---|
| Vybavení vozidla | pro vozidla s pasivní ochranou chodců |
Dostupnost
| Délka [mm] | 281,5 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 77,5 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 610 N |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 582 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 179 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 510 N |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Průměr v mm | 8 mm |
| Délka [mm] | 282 mm |
| Takt motoru [mm] | 78 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 610 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| Vybavení vozidla | pro vozidla bez ochrany chodců |
|---|---|
| montovaná strana | oboustranná |
| Délka [mm] | 280 mm |
| Takt motoru [mm] | 105 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 610 N |
Dostupnost
| Vybavení vozidla | pro vozidla bez automaticky výklopných zadních dveří |
|---|---|
| montovaná strana | oboustranná |
| montovaná strana | Zadní kapota vozidla |
| Délka [mm] | 580 mm |
| Takt motoru [mm] | 190 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 550 N |
Dostupnost
| montovaná strana | přední |
|---|---|
| Délka [mm] | 282 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,195 kg |
| Vrtání válce [mm] | 19 mm |
| Takt motoru [mm] | 78 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 610 N |
| Průměr vodicí trubky [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Požadovaný počet kusů | 2 |
|---|---|
| Délka [mm] | 580 mm |
| Takt motoru [mm] | 190 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 510 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 582 mm |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Takt motoru [mm] | 179 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 510 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 580 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 179 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 550 N |
| průměr víka [mm] | 18,5 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Vybavení vozidla | pro vozidla bez automaticky výklopných zadních dveří |
|---|---|
| montovaná strana | oboustranná |
| Délka [mm] | 582 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,380 kg |
| Takt motoru [mm] | 179 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 510 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | pravá přední |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Délka [mm] | 281,5 mm |
| Takt motoru [mm] | 77,5 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 590 N |
Dostupnost
| montovaná strana | pravá zadní |
|---|---|
| Délka [mm] | 580 mm |
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Takt motoru [mm] | 179 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 550 N |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Délka [mm] | 281,5 mm |
| Takt motoru [mm] | 77,5 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 610 N |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Délka [mm] | 582 mm |
| Takt motoru [mm] | 179 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 510 N |
Dostupnost
| Délka [mm] | 582 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 179 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 510 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost