BMW 3 (E36) 325 td - Plynové odpružení od 9/1991 do 2/1998, 2497 ccm, 85 kW, 115 hp, M51 D25 (256T1), limuzína
| Délka [mm] | 366 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 155 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 320 N |
| průměr víka [mm] | 15 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 6 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 296 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 81 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 480 N |
| průměr víka [mm] | 19 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| styling | se spojlerem |
|---|---|
| Délka [mm] | 296 mm |
| Takt motoru [mm] | 81 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 610 N |
| průměr víka [mm] | 19 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 366 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 146 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 320 N |
| průměr víka [mm] | 15 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 6 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 293 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 80 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 610 N |
| průměr víka [mm] | 18,5 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 365 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 150 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 320 N |
Dostupnost
| Délka [mm] | 295 mm |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Takt motoru [mm] | 80 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 480 N |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Vybavení vozidla | pro vozidla bez spojleru |
| Délka [mm] | 296 mm |
| Takt motoru [mm] | 81 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 480 N |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Délka [mm] | 366,5 mm |
| Takt motoru [mm] | 146 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 320 N |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Vybavení vozidla | pro vozidla se spojlerem |
| Délka [mm] | 296 mm |
| Takt motoru [mm] | 81 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 610 N |
Dostupnost
| Průměr 1 [mm] | 8 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 90 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 480 N |
| Celková délka [mm] | 295 mm |
| průměr víka [mm] | 18,5 mm |
Dostupnost
| Průměr 1 [mm] | 8 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 80 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 610 N |
| Celková délka [mm] | 295 mm |
| styling | se spojlerem |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| Průměr 1 [mm] | 6 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 145 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 320 N |
| Celková délka [mm] | 365 mm |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Vybavení vozidla | pro vozidla bez spojleru |
| Délka [mm] | 296 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,223 kg |
| Takt motoru [mm] | 81 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 480 N |
| průměr víka [mm] | 19 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Délka [mm] | 366,5 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,138 kg |
| Takt motoru [mm] | 146 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 320 N |
| průměr víka [mm] | 15 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 6 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Vybavení vozidla | pro vozidla se spojlerem |
| Délka [mm] | 296 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,223 kg |
| Takt motoru [mm] | 81 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 610 N |
| průměr víka [mm] | 19 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 295 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 90 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 480 N |
| vyměňovat pouze v páru | Ano |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 365 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 146 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 320 N |
| vyměňovat pouze v páru | Ano |
| průměr víka [mm] | 15 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 6 mm |
Dostupnost
| styling | se spojlerem |
|---|---|
| Délka [mm] | 295 mm |
| Takt motoru [mm] | 80 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 610 N |
| vyměňovat pouze v páru | Ano |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 367 mm |
| Takt motoru [mm] | 145 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 320 N |
Dostupnost