ALFA ROMEO GTV (916_) 3.0 V6 24V (916.C1) - Plynové odpružení od 10/1996 do 10/2000, 2959 ccm, 162 kW, 220 hp, AR 16102, kupé
Délka [mm] | 393 mm |
---|---|
Takt motoru [mm] | 150 mm |
Vymršťovací síla (N) | 170 N |
průměr víka [mm] | 18,5 mm |
Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
Délka [mm] | 669 mm |
---|---|
Takt motoru [mm] | 186 mm |
Vymršťovací síla (N) | 200 N |
průměr víka [mm] | 18,5 mm |
Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
Vybavení vozidla | pro vozidla bez spojleru |
---|---|
montovaná strana | zadní |
Dostupnost
montovaná strana | oboustranná |
---|---|
Délka [mm] | 393 mm |
Hmotnost [kg] | 0,21 kg |
Takt motoru [mm] | 150 mm |
Vymršťovací síla (N) | 170 N |
průměr víka [mm] | 18 mm |
Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Průměr upevňovacího bodu [mm] | 18 mm |
Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
montovaná strana | zadní |
---|---|
Délka [mm] | 393 mm |
Hmotnost [kg] | 0,258 kg |
Vrtání válce [mm] | 18,5 mm |
Takt motoru [mm] | 150 mm |
Vymršťovací síla (N) | 170 N |
Průměr vodicí trubky [mm] | 8 mm |
Dostupnost
montovaná strana | přední |
---|---|
Délka [mm] | 669 mm |
Hmotnost [kg] | 0,400 kg |
Vrtání válce [mm] | 18,5 mm |
Takt motoru [mm] | 186 mm |
Vymršťovací síla (N) | 200 N |
Průměr vodicí trubky [mm] | 8 mm |
Dostupnost
Požadovaný počet kusů | 2 |
---|---|
Délka [mm] | 670 mm |
Takt motoru [mm] | 290 mm |
Vymršťovací síla (N) | 200 N |
průměr víka [mm] | 18 mm |
Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
montovaná strana | levá |
---|---|
montovaná strana | pravá |
Délka [mm] | 669 mm |
Takt motoru [mm] | 286 mm |
Vymršťovací síla (N) | 200 N |
průměr víka [mm] | 19 mm |
Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
montovaná strana | oboustranná |
---|---|
Délka [mm] | 669 mm |
Hmotnost [kg] | 0,375 kg |
Takt motoru [mm] | 286 mm |
Vymršťovací síla (N) | 200 N |
průměr víka [mm] | 19 mm |
Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Průměr upevňovacího bodu [mm] | 18 mm |
Dostupnost
montovaná strana | oboustranná |
---|---|
Délka [mm] | 393 mm |
Hmotnost [kg] | 0,192 kg |
Takt motoru [mm] | 150 mm |
Vymršťovací síla (N) | 170 N |
průměr víka [mm] | 18 mm |
Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Průměr upevňovacího bodu [mm] | 18 mm |
Dostupnost
Délka [mm] | 669 mm |
---|---|
Požadovaný počet kusů | 2 |
Takt motoru [mm] | 186 mm |
Vymršťovací síla (N) | 200 N |
Dostupnost
Délka [mm] | 393 mm |
---|---|
Požadovaný počet kusů | 2 |
Takt motoru [mm] | 150 mm |
Vymršťovací síla (N) | 170 N |
Dostupnost
montovaná strana | oboustranná |
---|---|
Požadovaný počet kusů | 2 |
Délka [mm] | 669 mm |
Takt motoru [mm] | 286 mm |
Vymršťovací síla (N) | 200 N |
Dostupnost
montovaná strana | oboustranná |
---|---|
Požadovaný počet kusů | 2 |
Délka [mm] | 393 mm |
Takt motoru [mm] | 150 mm |
Vymršťovací síla (N) | 170 N |
Dostupnost
montovaná strana | oboustranná |
---|---|
Požadovaný počet kusů | 2 |
Délka [mm] | 669 mm |
Takt motoru [mm] | 286 mm |
Vymršťovací síla (N) | 250 N |
Dostupnost
Délka [mm] | 393 mm |
---|---|
Takt motoru [mm] | 150 mm |
Vymršťovací síla (N) | 170 N |
průměr víka [mm] | 18 mm |
Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
montovaná strana | oboustranná |
---|---|
Požadovaný počet kusů | 2 |
Délka [mm] | 669 mm |
Hmotnost [kg] | 0,375 kg |
Takt motoru [mm] | 286 mm |
Vymršťovací síla (N) | 200 N |
průměr víka [mm] | 19 mm |
Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
montovaná strana | oboustranná |
---|---|
Požadovaný počet kusů | 2 |
Délka [mm] | 393 mm |
Takt motoru [mm] | 150 mm |
Vymršťovací síla (N) | 170 N |
průměr víka [mm] | 18 mm |
Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
montovaná strana | oboustranná |
---|---|
Požadovaný počet kusů | 2 |
Délka [mm] | 669 mm |
Takt motoru [mm] | 286 mm |
Vymršťovací síla (N) | 250 N |
průměr víka [mm] | 18 mm |
Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
montovaná strana | oboustranná |
---|---|
Délka [mm] | 669 mm |
Hmotnost [kg] | 0,375 kg |
Takt motoru [mm] | 286 mm |
Vymršťovací síla (N) | 200 N |
průměr víka [mm] | 19 mm |
Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Průměr upevňovacího bodu [mm] | 18 mm |
Dostupnost