NISSAN PRIMERA (P11) 2.0 16V - Plynové odpružení od 9/1996 do 12/2001, 1998 ccm, 110 kW, 150 hp, SR20DE, SR20DEH, limuzína
| TECDOC-číslo motoru | 2521 |
|---|---|
| montovaná strana | oboustranná |
| Délka [mm] | 315 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,200 kg |
| Takt motoru [mm] | 95 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 465 N |
| průměr víka [mm] | 19 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 45457 |
|---|---|
| montovaná strana | oboustranná |
| Délka [mm] | 521 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,250 kg |
| Takt motoru [mm] | 171 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 665 N |
| průměr víka [mm] | 19 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | zadní |
|---|---|
| Délka [mm] | 315 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,211 kg |
| Vrtání válce [mm] | 18,5 mm |
| Takt motoru [mm] | 100 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 420 N |
| Průměr vodicí trubky [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | zadní |
|---|---|
| styling | se spojlerem |
| Délka [mm] | 315 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,211 kg |
| Vrtání válce [mm] | 18,5 mm |
| Takt motoru [mm] | 100 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 465 N |
| Průměr vodicí trubky [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Vybavení vozidla | pro vozidla bez spojleru |
|---|---|
| Délka [mm] | 315 mm |
| Takt motoru [mm] | 100 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 420 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Vybavení vozidla | pro vozidla se spojlerem |
|---|---|
| Délka [mm] | 315 mm |
| Takt motoru [mm] | 100 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 465 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| styling | bez spojleru |
|---|---|
| Délka [mm] | 315 mm |
| Takt motoru [mm] | 100 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 420 N |
| průměr víka [mm] | 19 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| styling | se spojlerem |
|---|---|
| Délka [mm] | 315 mm |
| Takt motoru [mm] | 100 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 465 N |
| průměr víka [mm] | 19 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 315 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 100 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 465 N |
| průměr víka [mm] | 18,5 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 315 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 100 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 420 N |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Délka [mm] | 315 mm |
| Takt motoru [mm] | 94,5 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 465 N |
Dostupnost
| Délka [mm] | 315 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 100 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 465 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Průměr 1 [mm] | 8 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 100 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 420 N |
| Celková délka [mm] | 315 mm |
| styling | bez ozdobné lišty |
| styling | bez spojleru |
| průměr víka [mm] | 18,5 mm |
Dostupnost
| Průměr 1 [mm] | 8 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 100 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 465 N |
| Celková délka [mm] | 315 mm |
| styling | se spojlerem |
| průměr víka [mm] | 18,5 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Délka [mm] | 315 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,2 kg |
| Takt motoru [mm] | 94,5 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 465 N |
| průměr víka [mm] | 19 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| styling | bez spojleru |
|---|---|
| Délka [mm] | 315 mm |
| Takt motoru [mm] | 100 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 420 N |
| vyměňovat pouze v páru | Ano |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| styling | se spojlerem |
|---|---|
| Délka [mm] | 315 mm |
| Takt motoru [mm] | 100 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 465 N |
| vyměňovat pouze v páru | Ano |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 315 mm |
| Takt motoru [mm] | 100 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 465 N |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 2521 |
|---|---|
| montovaná strana | oboustranná |
| Délka [mm] | 315 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,200 kg |
| Takt motoru [mm] | 95 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 465 N |
| průměr víka [mm] | 19 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 45457 |
|---|---|
| montovaná strana | oboustranná |
| Délka [mm] | 521 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,250 kg |
| Takt motoru [mm] | 171 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 665 N |
| průměr víka [mm] | 19 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 18 mm |
Dostupnost