RENAULT CLIO I (B/C57_, 5/357_) 1.7 (B/C574) - Plynové odpružení od 1/1991 do 12/1993, 1721 ccm, 68 kW, 92 hp, F2N 770, Šikmá zadní část
ne pro variantu vybavení | Baccara |
---|---|
montovaná strana | zadní |
ne pro variantu vybavení | Baccara |
Dostupnost
Délka [mm] | 471 mm |
---|---|
Vymršťovací síla (N) | 360 N |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 10/1992 |
---|---|
montovaná strana | zadní |
Délka [mm] | 471 mm |
Hmotnost [kg] | 0,286 kg |
Vrtání válce [mm] | 18,5 mm |
Takt motoru [mm] | 191 mm |
Vymršťovací síla (N) | 360 N |
Průměr vodicí trubky [mm] | 8 mm |
Dostupnost
Varianta výbavy | Baccara-Williams |
---|---|
Konstrukční rok do | 10/1992 |
montovaná strana | zadní |
Délka [mm] | 476 mm |
Hmotnost [kg] | 0,303 kg |
Vrtání válce [mm] | 18,5 mm |
Takt motoru [mm] | 184 mm |
Vymršťovací síla (N) | 420 N |
Průměr vodicí trubky [mm] | 8 mm |
Dostupnost
Požadovaný počet kusů | 2 |
---|---|
Délka [mm] | 475 mm |
Takt motoru [mm] | 200 mm |
Vymršťovací síla (N) | 390 N |
průměr víka [mm] | 18 mm |
Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
Délka [mm] | 471 mm |
---|---|
Takt motoru [mm] | 191 mm |
Vymršťovací síla (N) | 360 N |
průměr víka [mm] | 18,5 mm |
Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
montovaná strana | oboustranná |
---|---|
Délka [mm] | 474 mm |
Hmotnost [kg] | 0,229 kg |
Takt motoru [mm] | 182 mm |
Vymršťovací síla (N) | 390 N |
průměr víka [mm] | 18 mm |
Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Průměr upevňovacího bodu [mm] | 18 mm |
Dostupnost
Délka [mm] | 471 mm |
---|---|
Požadovaný počet kusů | 2 |
Takt motoru [mm] | 191 mm |
Vymršťovací síla (N) | 360 N |
Dostupnost
Typ vozidla | BACCARA |
---|---|
Délka [mm] | 471 mm |
Požadovaný počet kusů | 2 |
Takt motoru [mm] | 191 mm |
Vymršťovací síla (N) | 360 N |
Dostupnost
montovaná strana | oboustranná |
---|---|
Požadovaný počet kusů | 2 |
Délka [mm] | 474 mm |
Takt motoru [mm] | 182 mm |
Vymršťovací síla (N) | 390 N |
Dostupnost
Průměr 1 [mm] | 8 mm |
---|---|
Takt motoru [mm] | 200 mm |
Vymršťovací síla (N) | 390 N |
Celková délka [mm] | 475 mm |
průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
Varianta výbavy | Baccara |
---|---|
Varianta výbavy | Elle |
Průměr 1 [mm] | 8 mm |
Takt motoru [mm] | 184 mm |
Vymršťovací síla (N) | 420 N |
Celková délka [mm] | 475 mm |
průměr víka [mm] | 18,5 mm |
Dostupnost
montovaná strana | oboustranná |
---|---|
Požadovaný počet kusů | 2 |
Délka [mm] | 474 mm |
Hmotnost [kg] | 0,229 kg |
Takt motoru [mm] | 182 mm |
Vymršťovací síla (N) | 390 N |
průměr víka [mm] | 18 mm |
Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
Délka [mm] | 474 mm |
---|---|
Takt motoru [mm] | 185 mm |
Vymršťovací síla (N) | 390 N |
vyměňovat pouze v páru | Ano |
průměr víka [mm] | 18 mm |
Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
Varianta výbavy | BACCARA,ELLE |
---|---|
Délka [mm] | 475 mm |
Takt motoru [mm] | 184 mm |
Vymršťovací síla (N) | 420 N |
vyměňovat pouze v páru | Ano |
průměr víka [mm] | 18 mm |
Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
Délka [mm] | 471 mm |
---|---|
Kroutící moment F (N) | 360 N |
doporučena výměna v párech | Ano |
Dostupnost
montovaná strana | oboustranná |
---|---|
Délka [mm] | 474 mm |
Hmotnost [kg] | 0,229 kg |
Takt motoru [mm] | 182 mm |
Vymršťovací síla (N) | 390 N |
průměr víka [mm] | 18 mm |
Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Průměr upevňovacího bodu [mm] | 18 mm |
Dostupnost
montovaná strana | oboustranná |
---|---|
Požadovaný počet kusů | 2 |
montovaná strana | Zadní kapota vozidla |
Hmotnost [kg] | 0,32191 kg |
Vymršťovací síla (N) | 420 N |
průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 10/1992 |
---|---|
montovaná strana | zadní |
Délka [mm] | 474 mm |
Hmotnost [kg] | 0,32191 kg |
Průměr 1 [mm] | 8 mm |
Takt motoru [mm] | 182 mm |
Vymršťovací síla (N) | 420 N |
Celková délka [mm] | 475 mm |
průměr víka [mm] | 18,5 mm |
Dostupnost
ne pro variantu vybavení | Baccara |
---|---|
montovaná strana | zadní |
ne pro variantu vybavení | Baccara |
Dostupnost