CITROËN XSARA Break (N2) 1.4 i - Plynové odpružení od 10/1997 do 8/2005, 1360 ccm, 55 kW, 75 hp, KFW (TU3JP), KFX (TU3JP), kombi
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Délka [mm] | 656 mm |
| Takt motoru [mm] | 271 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 400 N |
Dostupnost
| Rok výroby od | 09/2000 |
|---|---|
| montovaná strana | pravá |
| Požadovaný počet kusů | 1 |
| Délka [mm] | 597 mm |
| Takt motoru [mm] | 204 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 440 N |
Dostupnost
| Délka [mm] | 458 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 160 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 300 N |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Průměr v mm | 8 mm |
| Délka [mm] | 656 mm |
| Takt motoru [mm] | 260 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 400 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 08/2000 |
|---|---|
| montovaná strana | oboustranná |
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Průměr v mm | 8 mm |
| Délka [mm] | 459 mm |
| Takt motoru [mm] | 155 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 300 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| Rok výroby od | 09/2000 |
|---|---|
| montovaná strana | pravá |
| Požadovaný počet kusů | 1 |
| Průměr v mm | 8 mm |
| Délka [mm] | 595 mm |
| Takt motoru [mm] | 250 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 450 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 657 mm |
|---|---|
| Rádius [mm] | 271 mm |
| váha [g] | 330 g |
Dostupnost
| Délka [mm] | 460 mm |
|---|---|
| Rádius [mm] | 188 mm |
| váha [g] | 245 g |
Dostupnost
| Délka [mm] | 598 mm |
|---|---|
| Rádius [mm] | 250 mm |
| váha [g] | 296 g |
Dostupnost
| Kód motoru | TU3JP |
|---|---|
| montovaná strana | Zadní kapota vozidla |
| Délka [mm] | 656 mm |
| Takt motoru [mm] | 260 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 400 N |
| Číslo produkce | 8505817 |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 09/2000 |
|---|---|
| montovaná strana | oboustranná |
| Délka [mm] | 459 mm |
| Takt motoru [mm] | 154,5 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 300 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Rok výroby od | 09/2000 |
|---|---|
| Délka [mm] | 595 mm |
| Takt motoru [mm] | 250 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 450 N |
| průměr víka [mm] | 19 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | pravá přední náprava |
|---|---|
| Délka [mm] | 595 mm |
| Takt motoru [mm] | 250 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 450 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | Přední náprava - oboustranný |
|---|---|
| Délka [mm] | 459 mm |
| Takt motoru [mm] | 155 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 300 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | přední |
|---|---|
| Délka [mm] | 459 mm |
| Takt motoru [mm] | 185 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 300 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | přední |
|---|---|
| Délka [mm] | 597 mm |
| Takt motoru [mm] | 204 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 440 N |
Dostupnost
| montovaná strana | zadní |
|---|---|
| Délka [mm] | 657 mm |
| Takt motoru [mm] | 285 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 410 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 09/2000 |
|---|---|
| Délka [mm] | 450 mm |
| Takt motoru [mm] | 170 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 300 N |
Dostupnost