AUDI A6 C5 Avant (4B5, 4B6) 2.7 T quattro - Plynové odpružení od 12/1997 do 1/2005, 2671 ccm, 169 kW, 230 hp, AJK, AZA, kombi
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 500 mm |
| Takt motoru [mm] | 200 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 635 N |
| Vybavení vozidla | Pro vozidla bez tepelně izolovaných skel |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 500 mm |
| Takt motoru [mm] | 195 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 690 N |
| Vybavení vozidla | Pro vozidla s tepelně izolovanými skly |
Dostupnost
| montovaná strana | pravá |
|---|---|
| Délka [mm] | 722 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,390 kg |
| Takt motoru [mm] | 306 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 280 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| oddělení bloku | Ano |
|---|---|
| TECDOC-číslo motoru | 17164 |
| Číslo podvozku (VIN) do | ******4B*1*040000 |
| montovaná strana | oboustranná |
| Délka [mm] | 500 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,295 kg |
| Takt motoru [mm] | 205 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 635 N |
| průměr víka [mm] | 19 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 17,8 mm |
Dostupnost
| Průměr v mm | 10 mm |
|---|---|
| Délka [mm] | 500 mm |
| Takt motoru [mm] | 200 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 690 N |
| průměr víka [mm] | 22 mm |
Dostupnost
| Průměr v mm | 8 mm |
|---|---|
| Délka [mm] | 483 mm |
| Takt motoru [mm] | 175 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 740 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| Průměr v mm | 8 mm |
|---|---|
| Délka [mm] | 500 mm |
| Takt motoru [mm] | 200 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 635 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| Průměr v mm | 8 mm |
|---|---|
| Délka [mm] | 720 mm |
| Takt motoru [mm] | 324 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 280 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| Hmotnost [kg] | 0,4538 kg |
|---|---|
| Vymršťovací síla (N) | 280 N |
Dostupnost
| Rok výroby od | 05/2000 |
|---|---|
| Délka [mm] | 500 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,428 kg |
| Kroutící moment F (N) | 690 N |
| Vybavení vozidla | Pro vozidla s tepelně izolovanými skly |
Dostupnost
| Průměr v mm | 10 mm |
|---|---|
| Délka [mm] | 500 mm |
| Takt motoru [mm] | 200 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 690 N |
| průměr víka [mm] | 22 mm |
Dostupnost
| Průměr v mm | 8 mm |
|---|---|
| Délka [mm] | 483 mm |
| Takt motoru [mm] | 175 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 740 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 200 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 635 N |
| Celková délka [mm] | 500 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 200 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 690 N |
| Celková délka [mm] | 500 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | zadní |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 175 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 740 N |
| Celková délka [mm] | 483 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 173 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 690 N |
| Celková délka [mm] | 480 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 500 mm |
| Takt motoru [mm] | 205 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 690 N |
Dostupnost
| montovaná strana | levá |
|---|---|
| Délka [mm] | 722 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 280 N |
Dostupnost
| oddělení bloku | Ano |
|---|---|
| Číslo podvozku (VIN) do | WAUZZZ4BZ5-050000 |
Dostupnost
| montovaná strana | pravá |
|---|---|
| Délka [mm] | 722 mm |
| Požadovaný počet kusů | 1 |
| Takt motoru [mm] | 306 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 280 N |
Dostupnost