RENAULT CLIO II (BB_, CB_) 1.2 (BB0A, BB0F, BB10, BB1K, BB28, BB2D, BB2H, CB0A,... - Plynové odpružení od 9/1998 do 2/2010, 1149 ccm, 43 kW, 58 hp, D7F 710, D7F 720, D7F 722, D7F 726, D7F 744, D7F 746, D7F 764, D7F 766, Šikmá zadní část
| TECDOC-číslo motoru | 14329 |
|---|---|
| montovaná strana | oboustranná |
| Délka [mm] | 450 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,274 kg |
| Takt motoru [mm] | 178 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 385 N |
| Vnější průměr [mm] | 18 mm |
| Vnější průměr [mm] | 8 mm |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 16,5 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Průměr v mm | 8 mm |
| Délka [mm] | 412 mm |
| Takt motoru [mm] | 156 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 340 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| Průměr v mm | 8 mm |
|---|---|
| Délka [mm] | 450 mm |
| Takt motoru [mm] | 185 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 385 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| oddělení bloku | Ano |
|---|---|
| montovaná strana | oboustranná |
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Hmotnost [kg] | 0,29832 kg |
| Vymršťovací síla (N) | 340 N |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 14329 |
|---|---|
| Hmotnost [kg] | 0,2835 kg |
| Vymršťovací síla (N) | 385 N |
Dostupnost
| montovaná strana | zadní |
|---|
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Průměr v mm | 8 mm |
| Délka [mm] | 412 mm |
| Takt motoru [mm] | 156 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 340 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 155 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 340 N |
| Celková délka [mm] | 412 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| montovaná strana | Zadní kapota vozidla |
| Délka [mm] | 412 mm |
| Takt motoru [mm] | 165 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 340 N |
| vyměňovat pouze v páru | Ano |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 412 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 340 N |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 412 mm |
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Takt motoru [mm] | 156 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 340 N |
Dostupnost
| Délka [mm] | 412 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 165 mm |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| oddělení bloku | Ano |
|---|---|
| montovaná strana | oboustranná |
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Délka [mm] | 412 mm |
| Takt motoru [mm] | 152 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 340 N |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Průměr v mm | 8 mm |
| Délka [mm] | 412 mm |
| Takt motoru [mm] | 156 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 340 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| Průměr v mm | 8 mm |
|---|---|
| Délka [mm] | 450 mm |
| Takt motoru [mm] | 185 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 385 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 474 mm |
|---|---|
| Rádius [mm] | 200 mm |
| váha [g] | 240 g |
Dostupnost
| Délka [mm] | 412 mm |
|---|---|
| Rádius [mm] | 155 mm |
| váha [g] | 205 g |
Dostupnost
| Kód motoru | D7F766 |
|---|---|
| montovaná strana | Zadní kapota vozidla |
| Délka [mm] | 410 mm |
| Takt motoru [mm] | 155 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 340 N |
| Číslo produkce | 8505020 |
Dostupnost