CITROËN XSARA kupé (N0) 2.0 i 16V - Plynové odpružení od 2/1998 do 3/2005, 1998 ccm, 120 kW, 163 hp, RFS (XU10J4RS), kupé
| Rok výroby od | 09/2000 |
|---|---|
| montovaná strana | přední |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Délka [mm] | 625 mm |
| Takt motoru [mm] | 250 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 360 N |
Dostupnost
| Rok výroby od | 09/2000 |
|---|---|
| montovaná strana | pravá |
| Požadovaný počet kusů | 1 |
| Délka [mm] | 597 mm |
| Takt motoru [mm] | 204 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 440 N |
Dostupnost
| Délka [mm] | 458 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 160 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 300 N |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 08/2000 |
|---|---|
| montovaná strana | oboustranná |
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Průměr v mm | 8 mm |
| Délka [mm] | 459 mm |
| Takt motoru [mm] | 155 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 300 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Průměr v mm | 8 mm |
| Délka [mm] | 625 mm |
| Takt motoru [mm] | 240 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 360 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| Rok výroby od | 09/2000 |
|---|---|
| montovaná strana | pravá |
| Požadovaný počet kusů | 1 |
| Průměr v mm | 8 mm |
| Délka [mm] | 595 mm |
| Takt motoru [mm] | 250 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 450 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 624 mm |
|---|---|
| Rádius [mm] | 268 mm |
| váha [g] | 306 g |
Dostupnost
| Délka [mm] | 460 mm |
|---|---|
| Rádius [mm] | 188 mm |
| váha [g] | 245 g |
Dostupnost
| Délka [mm] | 598 mm |
|---|---|
| Rádius [mm] | 250 mm |
| váha [g] | 296 g |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 09/2000 |
|---|---|
| montovaná strana | oboustranná |
| Délka [mm] | 459 mm |
| Takt motoru [mm] | 154,5 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 300 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Rok výroby od | 09/2000 |
|---|---|
| Délka [mm] | 595 mm |
| Takt motoru [mm] | 250 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 450 N |
| průměr víka [mm] | 19 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 10/2004 |
|---|---|
| Délka [mm] | 622 mm |
| Takt motoru [mm] | 240 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 360 N |
| průměr víka [mm] | 19 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | pravá přední náprava |
|---|---|
| Délka [mm] | 595 mm |
| Takt motoru [mm] | 250 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 450 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | Přední náprava - oboustranný |
|---|---|
| Délka [mm] | 459 mm |
| Takt motoru [mm] | 155 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 300 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | přední |
|---|---|
| Délka [mm] | 459 mm |
| Takt motoru [mm] | 185 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 300 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | přední |
|---|---|
| Délka [mm] | 597 mm |
| Takt motoru [mm] | 204 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 440 N |
Dostupnost