PEUGEOT 406 (8B) 2.0 HDI 110 - Plynové odpružení od 6/1998 do 8/2001, 1997 ccm, 80 kW, 109 hp, RHZ (DW10ATED), limuzína
| Délka [mm] | 490 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 190 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 250 N |
| průměr víka [mm] | 18,5 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 689 mm |
| Takt motoru [mm] | 300 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 200 N |
Dostupnost
| pro organizační číslo do | 08112 |
|---|---|
| montovaná strana | oboustranná |
| montovaná strana | Zadní kapota vozidla |
| Délka [mm] | 490 mm |
| Takt motoru [mm] | 204 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 230 N |
| vyměňovat pouze v páru | Ano |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| montovaná strana | Zadní kapota vozidla |
| Délka [mm] | 445 mm |
| Takt motoru [mm] | 180 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 250 N |
| vyměňovat pouze v páru | Ano |
Dostupnost
| Hmotnost [kg] | 0,33 kg |
|---|---|
| Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 445 mm |
| Takt motoru [mm] | 172 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 250 N |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 03/1999 |
|---|---|
| montovaná strana | zadní |
| Délka [mm] | 490 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,312 kg |
| Vrtání válce [mm] | 18,5 mm |
| Takt motoru [mm] | 190 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 250 N |
| Průměr vodicí trubky [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Rok výroby od | 04/1999 |
|---|---|
| montovaná strana | zadní |
| Délka [mm] | 445 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,288 kg |
| Vrtání válce [mm] | 18,5 mm |
| Takt motoru [mm] | 172 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 250 N |
| Průměr vodicí trubky [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | přední |
|---|---|
| Délka [mm] | 685 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,377 kg |
| Vrtání válce [mm] | 18,5 mm |
| Takt motoru [mm] | 265 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 200 N |
| Průměr vodicí trubky [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 04/1999 |
|---|---|
| pro organizační číslo do | 8112 |
| Délka [mm] | 490 mm |
| Takt motoru [mm] | 190 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 230 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Rok výroby od | 05/1999 |
|---|---|
| pro organizační číslo od | 8113 |
| Délka [mm] | 445 mm |
| Takt motoru [mm] | 172 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 250 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 685 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 285 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 200 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 12/1998 |
|---|---|
| Délka [mm] | 491 mm |
| Takt motoru [mm] | 190 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 170 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 685 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 265 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 200 N |
| průměr víka [mm] | 19 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 685 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 265 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 200 N |
| průměr víka [mm] | 18,5 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| pro organizační číslo od | 08113 |
|---|---|
| montovaná strana | oboustranná |
| Délka [mm] | 447 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,250 kg |
| Takt motoru [mm] | 173 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 250 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 680 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,306 kg |
| Takt motoru [mm] | 262 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 200 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 16,5 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 680 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 285 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 200 N |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 01/1999 |
|---|---|
| Délka [mm] | 490 mm |
| Takt motoru [mm] | 200 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 230 N |
Dostupnost
| Rok výroby od | 01/1999 |
|---|---|
| Délka [mm] | 447 mm |
| Takt motoru [mm] | 180 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 230 N |
Dostupnost