HYUNDAI i20 II (GB, IB) 1.1 CRDi - Plynové odpružení od 11/2014 do 6/2018, 1120 ccm, 55 kW, 75 hp, D3FA, Šikmá zadní část
| Délka [mm] | 454 mm | 
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 171 mm | 
| Vymršťovací síla (N) | 380 N | 
| průměr víka [mm] | 19 mm | 
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm | 
Dostupnost
    | Délka [mm] | 420,5 mm | 
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 150,5 mm | 
| Vymršťovací síla (N) | 450 N | 
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm | 
Dostupnost
    | Požadovaný počet kusů | 2 | 
|---|---|
| Délka [mm] | 454 mm | 
| Takt motoru [mm] | 184 mm | 
| Vymršťovací síla (N) | 380 N | 
| průměr víka [mm] | 18 mm | 
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm | 
Dostupnost
    | Konstrukční rok do | 05/2018 | 
|---|---|
| montovaná strana | oboustranná | 
| Délka [mm] | 454 mm | 
| Hmotnost [kg] | 0,3 kg | 
| Takt motoru [mm] | 172 mm | 
| Vymršťovací síla (N) | 380 N | 
| průměr víka [mm] | 18 mm | 
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm | 
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 17,8 mm | 
Dostupnost
    | montovaná strana | oboustranná | 
|---|---|
| Délka [mm] | 481 mm | 
| Hmotnost [kg] | 0,2 kg | 
| Takt motoru [mm] | 191 mm | 
| Vymršťovací síla (N) | 310 N | 
| průměr víka [mm] | 18 mm | 
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm | 
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 17,8 mm | 
Dostupnost
    | montovaná strana | pravá zadní | 
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 | 
| Délka [mm] | 454 mm | 
| Takt motoru [mm] | 171 mm | 
| Vymršťovací síla (N) | 380 N | 
Dostupnost
    | montovaná strana | oboustranná | 
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 | 
| Délka [mm] | 454 mm | 
| Takt motoru [mm] | 171,5 mm | 
| Vymršťovací síla (N) | 380 N | 
Dostupnost
    | montovaná strana | oboustranná | 
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 | 
| Průměr 1 [mm] | 8 mm | 
| Takt motoru [mm] | 184 mm | 
| Vymršťovací síla (N) | 380 N | 
| Celková délka [mm] | 454 mm | 
| průměr víka [mm] | 18 mm | 
Dostupnost
    | montovaná strana | oboustranná | 
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 | 
| Délka [mm] | 454 mm | 
| Hmotnost [kg] | 0,221 kg | 
| Takt motoru [mm] | 171,5 mm | 
| Vymršťovací síla (N) | 380 N | 
| průměr víka [mm] | 18 mm | 
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm | 
Dostupnost
    | montovaná strana | oboustranná | 
|---|---|
| Délka [mm] | 421 mm | 
| Požadovaný počet kusů | 2 | 
| Takt motoru [mm] | 160 mm | 
| Vymršťovací síla (N) | 450 N | 
| vyměňovat pouze v páru | Ano | 
| průměr víka [mm] | 18 mm | 
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm | 
Dostupnost
    | Konstrukční rok do | 05/2018 | 
|---|---|
| montovaná strana | oboustranná | 
| Délka [mm] | 454 mm | 
| Hmotnost [kg] | 0,3 kg | 
| Takt motoru [mm] | 172 mm | 
| Vymršťovací síla (N) | 380 N | 
| průměr víka [mm] | 18 mm | 
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm | 
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 17,8 mm | 
Dostupnost
    | montovaná strana | zadní | 
|---|
Dostupnost
    | montovaná strana | oboustranná | 
|---|---|
| Délka [mm] | 454 mm | 
| Vymršťovací síla (N) | 380 N | 
Dostupnost
    | Konstrukční rok do | 05/2018 | 
|---|---|
| montovaná strana | oboustranná | 
| Délka [mm] | 454 mm | 
| Hmotnost [kg] | 0,3 kg | 
| Takt motoru [mm] | 172 mm | 
| Vymršťovací síla (N) | 380 N | 
| průměr víka [mm] | 18 mm | 
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm | 
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 18 mm | 
Dostupnost
    | montovaná strana | oboustranná | 
|---|---|
| Délka [mm] | 481 mm | 
| Hmotnost [kg] | 0,2 kg | 
| Takt motoru [mm] | 191 mm | 
| Vymršťovací síla (N) | 310 N | 
| průměr víka [mm] | 18 mm | 
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm | 
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 18 mm | 
Dostupnost
    | montovaná strana | oboustranná | 
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 | 
| Délka [mm] | 454 mm | 
| Takt motoru [mm] | 172 mm | 
| Vymršťovací síla (N) | 380 N | 
Dostupnost
    | Délka [mm] | 454 mm | 
|---|---|
| Rádius [mm] | 172 mm | 
| váha [g] | 228 g | 
Dostupnost
    | montovaná strana | oboustranná | 
|---|---|
| Délka [mm] | 420,5 mm | 
| Vymršťovací síla (N) | 450 N | 
| Číslo produkce | K8504638 | 
Dostupnost