PEUGEOT 208 I (CA_, CC_) 1.6 HDi - Plynové odpružení od 1/2015 do 12/2019, 1560 ccm, 85 kW, 116 hp, BHX (DV6FC), Šikmá zadní část
| montovaná strana | zadní |
|---|---|
| Vybavení vozidla | pro vozidla bez spojleru |
Dostupnost
| montovaná strana | zadní |
|---|---|
| Vybavení vozidla | pro vozidla se spojlerem |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 468 mm |
| Takt motoru [mm] | 189 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 385 N |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 468 mm |
| Takt motoru [mm] | 187 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 421 N |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 466 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,23 kg |
| Takt motoru [mm] | 172 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 435 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 16,5 mm |
| Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
| Délka [mm] | 466 mm |
|---|---|
| Vymršťovací síla (N) | 435 N |
Dostupnost
| montovaná strana | zadní |
|---|---|
| Délka [mm] | 469 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,289 kg |
| Vrtání válce [mm] | 19 mm |
| Takt motoru [mm] | 186 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 430 N |
| Průměr vodicí trubky [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Požadovaný počet kusů | 2 |
|---|---|
| Délka [mm] | 470 mm |
| Takt motoru [mm] | 185 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 460 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Vybavení vozidla | pro vozidla se spojlerem |
|---|---|
| Délka [mm] | 466 mm |
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Takt motoru [mm] | 172 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 435 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Vybavení vozidla | pro vozidla bez spojleru |
|---|---|
| Délka [mm] | 466 mm |
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Takt motoru [mm] | 172 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 435 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 478 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 199 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 410 N |
| průměr víka [mm] | 19 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 469 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 186 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 430 N |
| průměr víka [mm] | 19 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Vybavení vozidla | pro vozidla bez zadního spoileru |
|---|---|
| montovaná strana | oboustranná |
| Délka [mm] | 466 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,25 kg |
| Takt motoru [mm] | 172 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 435 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 16,5 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | pravá zadní |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Vybavení vozidla | pro vozidla se spojlerem |
| Délka [mm] | 469 mm |
| Takt motoru [mm] | 186 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 430 N |
Dostupnost
| montovaná strana | pravá zadní |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Vybavení vozidla | pro vozidla bez spojleru |
| Délka [mm] | 478 mm |
| Takt motoru [mm] | 199 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 410 N |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Vybavení vozidla | pro vozidla bez spojleru |
| Délka [mm] | 466,5 mm |
| Takt motoru [mm] | 172 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 435 N |
Dostupnost
| Délka [mm] | 467 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 189 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 435 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Vybavení vozidla | pro vozidla bez spojleru |
| Délka [mm] | 466,5 mm |
| Takt motoru [mm] | 172 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 435 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 466 mm |
| Takt motoru [mm] | 172 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 435 N |
| Vybavení vozidla | pro vozidla bez spojleru |
Dostupnost
| Délka [mm] | 466 mm |
|---|---|
| Kroutící moment F (N) | 435 N |
| doporučena výměna v párech | Ano |
Dostupnost