OPEL ASTRA H CLASSIC kombi (A04) 1.7 CDTI (L35) - Plynové odpružení od 1/2009, 1686 ccm, 92 kW, 125 hp, A 17 DTR, Z 17 DTR, kombi
| montovaná strana | zadní |
|---|---|
| Délka [mm] | 474 mm |
| Požadovaný počet kusů | 1 |
| Vymršťovací síla (N) | 570 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 12/2012 |
|---|---|
| montovaná strana | zadní |
| Délka [mm] | 474 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,299 kg |
| Vrtání válce [mm] | 18,5 mm |
| Takt motoru [mm] | 190 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 570 N |
| Průměr vodicí trubky [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 19314 |
|---|---|
| montovaná strana | oboustranná |
| Délka [mm] | 474 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,286 kg |
| Takt motoru [mm] | 188 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 570 N |
| průměr víka [mm] | 19 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 474 mm |
|---|---|
| Kroutící moment F (N) | 570 N |
| doporučena výměna v párech | Ano |
Dostupnost
| Délka [mm] | 474 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 188 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 570 N |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 264,5 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 84 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 470 N |
| Průměr pístnice [mm] | 10 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Průměr v mm | 8 mm |
| Délka [mm] | 475 mm |
| Takt motoru [mm] | 200 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 570 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| montovaná strana | Zadní kapota vozidla |
| Délka [mm] | 475 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,24 kg |
| Takt motoru [mm] | 200 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 570 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Záruka | Záruka 3 roky |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 18 mm |
| Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
| montovaná strana | pravá zadní |
|---|---|
| Délka [mm] | 474 mm |
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Takt motoru [mm] | 200 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 570 N |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Délka [mm] | 474 mm |
| Takt motoru [mm] | 188 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 570 N |
Dostupnost
| Délka [mm] | 475 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 200 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 570 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Délka [mm] | 474 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,288 kg |
| Takt motoru [mm] | 188 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 570 N |
| průměr víka [mm] | 19 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 19314 |
|---|---|
| montovaná strana | oboustranná |
| Délka [mm] | 474 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,286 kg |
| Takt motoru [mm] | 188 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 570 N |
| průměr víka [mm] | 19 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Průměr v mm | 8 mm |
| Délka [mm] | 475 mm |
| Takt motoru [mm] | 200 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 570 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| montovaná strana | Zadní kapota vozidla |
| Hmotnost [kg] | 0,3282 kg |
| Vymršťovací síla (N) | 570 N |
| průměr víka [mm] | 19 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | zadní |
|---|
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 190 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 570 N |
| Celková délka [mm] | 474 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | levá |
|---|---|
| Délka [mm] | 543 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 310 N |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 474 mm |
| Takt motoru [mm] | 188 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 570 N |
Dostupnost