VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) 2.0 GTI TCR - Plynové odpružení od 11/2018 do 8/2020, 1984 ccm, 213 kW, 290 hp, CJXH, DNUC, Šikmá zadní část
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Průměr v mm | 8 mm |
| Délka [mm] | 531 mm |
| Takt motoru [mm] | 195 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 500 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| Průměr v mm | 8 mm |
|---|---|
| Délka [mm] | 779 mm |
| Takt motoru [mm] | 274 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 285 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 548 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,38 kg |
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Takt motoru [mm] | 193 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 520 N |
| průměr víka [mm] | 22 mm |
| Délka 2 [mm] | 318 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 182 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 520 N |
| Celková délka [mm] | 531 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | zadní |
|---|---|
| Délka [mm] | 530 mm |
| Takt motoru [mm] | 225 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 520 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | přední |
|---|---|
| Délka [mm] | 777 mm |
| Takt motoru [mm] | 345 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 285 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 531,5 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 182 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 520 N |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Průměr v mm | 8 mm |
| Délka [mm] | 531 mm |
| Takt motoru [mm] | 195 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 500 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| Průměr v mm | 8 mm |
|---|---|
| Délka [mm] | 779 mm |
| Takt motoru [mm] | 274 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 285 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | pravá zadní |
|---|---|
| Délka [mm] | 531 mm |
| Takt motoru [mm] | 196 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 500 N |
Dostupnost