BMW 3 Touring (E30) 318 i - Plynové odpružení od 9/1987 do 6/1991, 1796 ccm, 85 kW, 115 hp, M40 B18 (184E1), kombi
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 635 mm |
| Takt motoru [mm] | 259 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 290 N |
Dostupnost
| Rok výroby od | 09/1988 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 10/1989 |
| montovaná strana | zadní |
| Délka [mm] | 635 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,394 kg |
| Vrtání válce [mm] | 18,5 mm |
| Takt motoru [mm] | 259 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 290 N |
| Průměr vodicí trubky [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 635 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 274 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 290 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 635 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 259 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 290 N |
| průměr víka [mm] | 18,5 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 635 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,314 kg |
| Takt motoru [mm] | 265 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 290 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 630 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 275 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 290 N |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Délka [mm] | 635 mm |
| Takt motoru [mm] | 265 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 290 N |
Dostupnost
| Délka [mm] | 635 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 259 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 290 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Průměr 1 [mm] | 8 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 275 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 290 N |
| Celková délka [mm] | 630 mm |
| průměr víka [mm] | 18,5 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Délka [mm] | 635 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,32 kg |
| Takt motoru [mm] | 265 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 290 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 635 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 260 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 290 N |
| vyměňovat pouze v páru | Ano |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 635 mm |
| Takt motoru [mm] | 259 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 290 N |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 635 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,314 kg |
| Takt motoru [mm] | 265 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 290 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| Kód motoru | M40 |
|---|---|
| Průměr v mm | 8 mm |
| Délka [mm] | 635 mm |
| Takt motoru [mm] | 259 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 290 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | levá |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 1 |
| Průměr v mm | 6 mm |
| Délka [mm] | 252 mm |
| Takt motoru [mm] | 92 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 350 N |
| průměr víka [mm] | 15 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Hmotnost [kg] | 1,008 kg |
| Vymršťovací síla (N) | 290 N |
Dostupnost
| montovaná strana | zadní |
|---|
Dostupnost
| Kód motoru | M40 |
|---|---|
| Průměr v mm | 8 mm |
| Délka [mm] | 635 mm |
| Takt motoru [mm] | 259 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 290 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | levá |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 1 |
| Průměr v mm | 6 mm |
| Délka [mm] | 252 mm |
| Takt motoru [mm] | 92 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 350 N |
| průměr víka [mm] | 15 mm |
Dostupnost