VW PASSAT B5 (3B2) 1.9 TDI 4motion - Plynové odpružení od 8/1999 do 11/2000, 1896 ccm, 85 kW, 115 hp, ATJ, limuzína
| montovaná strana | zadní |
|---|
Dostupnost
| Rok výroby od | 01/2000 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 08/2000 |
| montovaná strana | zadní |
| Délka [mm] | 279 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,193 kg |
| Vrtání válce [mm] | 18,5 mm |
| Takt motoru [mm] | 95 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 490 N |
| Průměr vodicí trubky [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Varianta výbavy | w. warning triangle |
|---|---|
| Rok výroby od | 01/2000 |
| Konstrukční rok do | 08/2000 |
| montovaná strana | zadní |
| Délka [mm] | 279 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,192 kg |
| Vrtání válce [mm] | 18,5 mm |
| Takt motoru [mm] | 90 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 530 N |
| Průměr vodicí trubky [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 279 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 95 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 490 N |
| průměr víka [mm] | 18,5 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 280 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,152 kg |
| Takt motoru [mm] | 95 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 490 N |
| průměr víka [mm] | 19 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 279 mm |
| Takt motoru [mm] | 90 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 500 N |
Dostupnost
| Průměr v mm | 8 mm |
|---|---|
| Délka [mm] | 280 mm |
| Takt motoru [mm] | 100 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 520 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| montovaná strana | Zadní kapota vozidla |
| Délka [mm] | 280 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,16 kg |
| Takt motoru [mm] | 100 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 520 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 18 mm |
| Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| montovaná strana | Zadní kapota vozidla |
| Délka [mm] | 279 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,16 kg |
| Takt motoru [mm] | 95 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 520 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 16 mm |
| Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 279 mm |
| Takt motoru [mm] | 90 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 530 N |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 279 mm |
| Takt motoru [mm] | 95 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 520 N |
Dostupnost
| Délka [mm] | 278 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 105 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 490 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 278 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 105 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 530 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 279 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 90 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 500 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Varianta výbavy | m. Warndreieckhalter |
|---|---|
| Délka [mm] | 279 mm |
| Takt motoru [mm] | 90 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 530 N |
| průměr víka [mm] | 19 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 279 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 95 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 490 N |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Délka [mm] | 279 mm |
| Takt motoru [mm] | 95 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 490 N |
Dostupnost
| Délka [mm] | 280 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 100 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 520 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Průměr 1 [mm] | 8 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 90 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 530 N |
| Celková délka [mm] | 280 mm |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost