AUDI A3 (8P1) 2.0 TDI 16V quattro - Plynové odpružení od 8/2004 do 8/2012, 1968 ccm, 103 kW, 140 hp, BKD, CBAB, CFFB, Šikmá zadní část
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Délka [mm] | 475 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,226 kg |
| Takt motoru [mm] | 170 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 490 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| styling | se spojlerem |
|---|---|
| Délka [mm] | 495 mm |
| Takt motoru [mm] | 185 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 490 N |
| vyměňovat pouze v páru | Ano |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 488 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 195 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 460 N |
| vyměňovat pouze v páru | Ano |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 475 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,223 kg |
| Takt motoru [mm] | 170 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 490 N |
| Vnější průměr [mm] | 18 mm |
| Vnější průměr [mm] | 8 mm |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 531 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,256 kg |
| Takt motoru [mm] | 198 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 410 N |
| Vnější průměr [mm] | 18 mm |
| Vnější průměr [mm] | 8 mm |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Průměr v mm | 8 mm |
|---|---|
| Délka [mm] | 715 mm |
| Takt motoru [mm] | 305 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 330 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| Průměr v mm | 8 mm |
|---|---|
| Délka [mm] | 488 mm |
| Takt motoru [mm] | 193 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 460 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| Průměr v mm | 8 mm |
|---|---|
| Délka [mm] | 495 mm |
| Takt motoru [mm] | 185 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 490 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| Hmotnost [kg] | 0,31306 kg |
|---|---|
| Vymršťovací síla (N) | 490 N |
Dostupnost
| Průměr v mm | 8 mm |
|---|---|
| Délka [mm] | 715 mm |
| Takt motoru [mm] | 305 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 330 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| Průměr v mm | 8 mm |
|---|---|
| Délka [mm] | 495 mm |
| Takt motoru [mm] | 185 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 490 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 474 mm |
| Délka [mm] | 475 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 490 N |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 475 mm |
| Délka [mm] | 495 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 490 N |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| montovaná strana | Zadní kapota vozidla |
| Vymršťovací síla (N) | 490 N |
| vyměňovat pouze v páru | Ano |
Dostupnost
| montovaná strana | zadní |
|---|---|
| Počet dveří | 3 |
Dostupnost
| Délka [mm] | 495 mm |
|---|---|
| Vymršťovací síla (N) | 490 N |
Dostupnost
| Průměr v mm | 8 mm |
|---|---|
| Délka [mm] | 715 mm |
| Takt motoru [mm] | 305 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 330 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| Průměr v mm | 8 mm |
|---|---|
| Délka [mm] | 488 mm |
| Takt motoru [mm] | 193 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 460 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| Průměr v mm | 8 mm |
|---|---|
| Délka [mm] | 495 mm |
| Takt motoru [mm] | 185 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 490 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost