AUDI A4 B7 Kabriolet (8HE) 2.0 TFSI 16V - Plynové odpružení od 1/2006 do 3/2009, 1984 ccm, 147 kW, 200 hp, BWE, BWT, Kabriolet
| Délka [mm] | 310 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 110 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 590 N |
| průměr víka [mm] | 18,5 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| oddělení bloku | Ano |
|---|---|
| TECDOC-číslo motoru | 19705 |
| Číslo podvozku (VIN) od | 8H-3-021 101 |
| montovaná strana | oboustranná |
| Délka [mm] | 311 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,200 kg |
| Takt motoru [mm] | 83,5 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 570 N |
| průměr víka [mm] | 19 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| montovaná strana | Zadní kapota vozidla |
| Délka [mm] | 311 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,17 kg |
| Takt motoru [mm] | 115 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 590 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 17 mm |
| Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
| Délka [mm] | 310 mm |
|---|---|
| Vymršťovací síla (N) | 590 N |
Dostupnost
| montovaná strana | zadní |
|---|---|
| Délka [mm] | 310 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,208 kg |
| Vrtání válce [mm] | 18,5 mm |
| Takt motoru [mm] | 110 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 590 N |
| Průměr vodicí trubky [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 311 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 115 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 570 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | pravá zadní |
|---|---|
| Délka [mm] | 310 mm |
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Takt motoru [mm] | 110 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 590 N |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Délka [mm] | 311 mm |
| Takt motoru [mm] | 83,5 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 570 N |
Dostupnost
| Délka [mm] | 311 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 115 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 590 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| oddělení bloku | Ano |
|---|---|
| TECDOC-číslo motoru | 19705 |
| Číslo podvozku (VIN) od | 8H-3-021 101 |
| Průměr 1 [mm] | 8 mm |
| Takt motoru [mm] | 115 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 570 N |
| Celková délka [mm] | 311 mm |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Délka [mm] | 311 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,2 kg |
| Takt motoru [mm] | 83,5 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 570 N |
| průměr víka [mm] | 19 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 312 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 100 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 570 N |
| vyměňovat pouze v páru | Ano |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 312 mm |
| Takt motoru [mm] | 100 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 570 N |
Dostupnost
| oddělení bloku | Ano |
|---|---|
| TECDOC-číslo motoru | 19705 |
| Číslo podvozku (VIN) od | 8H-3-021 101 |
| montovaná strana | oboustranná |
| Délka [mm] | 311 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,200 kg |
| Takt motoru [mm] | 83,5 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 570 N |
| průměr víka [mm] | 19 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| Průměr v mm | 8 mm |
|---|---|
| Délka [mm] | 715 mm |
| Takt motoru [mm] | 305 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 330 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| Průměr v mm | 8 mm |
|---|---|
| Délka [mm] | 312 mm |
| Takt motoru [mm] | 100 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 570 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Hmotnost [kg] | 0,278 kg |
| Vymršťovací síla (N) | 570 N |
Dostupnost
| montovaná strana | zadní |
|---|
Dostupnost
| Průměr v mm | 8 mm |
|---|---|
| Délka [mm] | 715 mm |
| Takt motoru [mm] | 305 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 330 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost