ALFA ROMEO 159 Sportwagon (939_) 1.9 JTDM 16V (939BXC1B) - Plynové odpružení od 3/2006 do 11/2011, 1910 ccm, 100 kW, 136 hp, 937 A8.000, 939 A8.000, kombi
| Délka [mm] | 250 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 72 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 1180 N |
| průměr víka [mm] | 22 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 10 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 252 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,215 kg |
| Takt motoru [mm] | 72 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 1180 N |
| průměr víka [mm] | 22 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 10 mm |
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 253 mm |
| Takt motoru [mm] | 85 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 1180 N |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Průměr v mm | 10 mm |
| Délka [mm] | 252 mm |
| Takt motoru [mm] | 72 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 1180 N |
| průměr víka [mm] | 22 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| montovaná strana | Zadní kapota vozidla |
| Délka [mm] | 255 mm |
| Takt motoru [mm] | 80 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 1180 N |
| vyměňovat pouze v páru | Ano |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| montovaná strana | Zadní kapota vozidla |
| Délka [mm] | 252 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,2 kg |
| Takt motoru [mm] | 72 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 1180 N |
| průměr víka [mm] | 22 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 10 mm |
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 18 mm |
| Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
| Délka [mm] | 250 mm |
|---|---|
| Vymršťovací síla (N) | 1180 N |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 01/2011 |
|---|---|
| montovaná strana | zadní |
| Délka [mm] | 250 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,275 kg |
| Vrtání válce [mm] | 22 mm |
| Takt motoru [mm] | 72 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 1180 N |
| Průměr vodicí trubky [mm] | 10 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 255 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 73 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 1180 N |
| průměr víka [mm] | 22 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 10 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | levá zadní |
|---|---|
| montovaná strana | pravá zadní |
| Délka [mm] | 252 mm |
| Takt motoru [mm] | 72 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 1180 N |
| průměr víka [mm] | 22 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 10 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | pravá zadní |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Délka [mm] | 250 mm |
| Takt motoru [mm] | 2 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 1180 N |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Délka [mm] | 252 mm |
| Takt motoru [mm] | 72 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 1180 N |
Dostupnost
| Délka [mm] | 252 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 72 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 1180 N |
| průměr víka [mm] | 22 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 10 mm |
Dostupnost
| Průměr 1 [mm] | 10 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 80 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 1180 N |
| Celková délka [mm] | 250 mm |
| průměr víka [mm] | 22 mm |
Dostupnost
| Průměr 1 [mm] | 8 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 260 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 250 N |
| Celková délka [mm] | 600 mm |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Délka [mm] | 252 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,2 kg |
| Takt motoru [mm] | 72 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 1180 N |
| průměr víka [mm] | 22 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 10 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 250 mm |
| Takt motoru [mm] | 72 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 1180 N |
Dostupnost
| Délka [mm] | 252 mm |
|---|---|
| Kroutící moment F (N) | 1180 N |
| doporučena výměna v párech | Ano |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 252 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,215 kg |
| Takt motoru [mm] | 72 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 1180 N |
| průměr víka [mm] | 22 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 10 mm |
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 18 mm |
Dostupnost