VW NEW BEETLE Kabriolet (1Y7) 2.5 - Plynové odpružení od 7/2005 do 9/2010, 2480 ccm, 110 kW, 150 hp, BPR, BPS, Kabriolet
| Délka [mm] | 201 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 52 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 250 N |
| průměr víka [mm] | 18,5 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 201,5 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 39,5 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 250 N |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 201 mm |
|---|---|
| Hmotnost [kg] | 0,12 kg |
| Takt motoru [mm] | 52 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 250 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Záruka | Záruka 3 roky |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
| Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
| montovaná strana | zadní |
|---|---|
| Délka [mm] | 201 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,149 kg |
| Vrtání válce [mm] | 18,5 mm |
| Takt motoru [mm] | 52 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 250 N |
| Průměr vodicí trubky [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 202 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,114 kg |
| Takt motoru [mm] | 40 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 250 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 17,8 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 201 mm |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Takt motoru [mm] | 52 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 250 N |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Délka [mm] | 201,5 mm |
| Takt motoru [mm] | 39,5 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 250 N |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Délka [mm] | 201,5 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,114 kg |
| Takt motoru [mm] | 39,5 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 250 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 201 mm |
| Takt motoru [mm] | 52 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 250 N |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 202 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,114 kg |
| Takt motoru [mm] | 40 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 250 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 17,8 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Průměr v mm | 8 mm |
| Délka [mm] | 201 mm |
| Takt motoru [mm] | 52 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 250 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| Průměr v mm | 8 mm |
|---|---|
| Délka [mm] | 678 mm |
| Takt motoru [mm] | 270 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 270 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Délka [mm] | 201 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,19 kg |
| Takt motoru [mm] | 52 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 250 N |
Dostupnost
| montovaná strana | zadní |
|---|
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Průměr v mm | 8 mm |
| Délka [mm] | 201 mm |
| Takt motoru [mm] | 52 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 250 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| Průměr v mm | 8 mm |
|---|---|
| Délka [mm] | 678 mm |
| Takt motoru [mm] | 270 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 270 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | levá |
|---|---|
| Délka [mm] | 677 mm |
| Délka [mm] | 678 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 270 N |
Dostupnost
| Délka [mm] | 201 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 52 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 250 N |
| průměr víka [mm] | 19 mm |
Dostupnost