BMW 3 Touring (E91) 318 d - Plynové odpružení od 9/2007 do 6/2012, 1995 ccm, 105 kW, 143 hp, N47 D20 A, N47 D20 C, kombi
| montovaná strana | zadní |
|---|---|
| Délka [mm] | 543 mm |
| Požadovaný počet kusů | 1 |
| Vymršťovací síla (N) | 450 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | zadní |
|---|---|
| Délka [mm] | 545 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,350 kg |
| Vrtání válce [mm] | 18,5 mm |
| Takt motoru [mm] | 210 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 450 N |
| Průměr vodicí trubky [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 545 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 210 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 450 N |
| průměr víka [mm] | 18,5 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 543 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,265 kg |
| Takt motoru [mm] | 192 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 470 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 545 mm |
|---|---|
| Kroutící moment F (N) | 450 N |
| doporučena výměna v párech | Ano |
Dostupnost
| montovaná strana | zadní |
|---|
Dostupnost
| Délka [mm] | 543 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 192 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 470 N |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Průměr v mm | 8 mm |
| Délka [mm] | 397 mm |
| Takt motoru [mm] | 152 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 330 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| montovaná strana | Zadní kapota vozidla |
| Délka [mm] | 540 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,27 kg |
| Takt motoru [mm] | 210 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 450 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Záruka | Záruka 3 roky |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 17 mm |
| Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 545 mm |
| Takt motoru [mm] | 210 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 450 N |
Dostupnost
| Délka [mm] | 545 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 210 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 450 N |
| průměr víka [mm] | 19 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Požadovaný počet kusů | 2 |
|---|---|
| Délka [mm] | 543 mm |
| Takt motoru [mm] | 192 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 450 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 543 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 192 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 470 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | pravá zadní |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Délka [mm] | 545 mm |
| Takt motoru [mm] | 210 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 450 N |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Délka [mm] | 543 mm |
| Takt motoru [mm] | 192 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 470 N |
Dostupnost
| Délka [mm] | 540 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 210 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 450 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 542 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 212 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 450 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Délka [mm] | 543 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,253 kg |
| Takt motoru [mm] | 192 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 470 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 543 mm |
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Takt motoru [mm] | 205 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 450 N |
| vyměňovat pouze v páru | Ano |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 545 mm |
| Takt motoru [mm] | 210 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 450 N |
Dostupnost