VW GOLF VII Variant (BA5, BV5) 1.4 TGI CNG - Plynové odpružení od 9/2013 do 7/2018, 1395 ccm, 81 kW, 110 hp, CPWA, kombi
montovaná strana | přední |
---|---|
Délka [mm] | 548 mm |
Vymršťovací síla (N) | 520 N |
průměr víka [mm] | 18 mm |
Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
montovaná strana | oboustranná |
---|---|
Délka [mm] | 548 mm |
Hmotnost [kg] | 0,38 kg |
Takt motoru [mm] | 193 mm |
Vymršťovací síla (N) | 520 N |
průměr víka [mm] | 22 mm |
Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Průměr upevňovacího bodu [mm] | 17,8 mm |
Dostupnost
montovaná strana | oboustranná |
---|---|
Délka [mm] | 549 mm |
Takt motoru [mm] | 213 mm |
Vymršťovací síla (N) | 520 N |
Dostupnost
Průměr v mm | 8 mm |
---|---|
Délka [mm] | 779 mm |
Takt motoru [mm] | 274 mm |
Vymršťovací síla (N) | 285 N |
průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
Délka [mm] | 548 mm |
---|---|
Vymršťovací síla (N) | 520 N |
Dostupnost
montovaná strana | zadní |
---|---|
Délka [mm] | 548 mm |
Hmotnost [kg] | 0,308 kg |
Vrtání válce [mm] | 18,5 mm |
Takt motoru [mm] | 193 mm |
Vymršťovací síla (N) | 520 N |
Průměr vodicí trubky [mm] | 8 mm |
Dostupnost
Požadovaný počet kusů | 2 |
---|---|
Délka [mm] | 548 mm |
Takt motoru [mm] | 207 mm |
Vymršťovací síla (N) | 520 N |
průměr víka [mm] | 18 mm |
Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
Není určeno pro terénní provedení | Japonsko |
---|---|
Délka [mm] | 548 mm |
Požadovaný počet kusů | 2 |
Takt motoru [mm] | 193 mm |
Vymršťovací síla (N) | 520 N |
průměr víka [mm] | 18 mm |
Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
Délka [mm] | 548 mm |
---|---|
Takt motoru [mm] | 193 mm |
Vymršťovací síla (N) | 520 N |
průměr víka [mm] | 18,5 mm |
Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
montovaná strana | oboustranná |
---|---|
Délka [mm] | 536,5 mm |
Hmotnost [kg] | 0,2 kg |
Takt motoru [mm] | 182 mm |
Vymršťovací síla (N) | 530 N |
průměr víka [mm] | 22 mm |
Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Průměr upevňovacího bodu [mm] | 17,8 mm |
Dostupnost
montovaná strana | pravá zadní |
---|---|
Požadovaný počet kusů | 2 |
Délka [mm] | 548 mm |
Takt motoru [mm] | 193 mm |
Vymršťovací síla (N) | 520 N |
Dostupnost
montovaná strana | oboustranná |
---|---|
Požadovaný počet kusů | 2 |
Délka [mm] | 548 mm |
Takt motoru [mm] | 193 mm |
Vymršťovací síla (N) | 520 N |
Dostupnost
Délka [mm] | 548 mm |
---|---|
Takt motoru [mm] | 193 mm |
Vymršťovací síla (N) | 520 N |
průměr víka [mm] | 18 mm |
Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
montovaná strana | oboustranná |
---|---|
Požadovaný počet kusů | 2 |
Průměr v mm | 8 mm |
Takt motoru [mm] | 207 mm |
Vymršťovací síla (N) | 520 N |
Celková délka [mm] | 548 mm |
průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
Průměr 1 [mm] | 8 mm |
---|---|
Takt motoru [mm] | 365 mm |
Vymršťovací síla (N) | 285 N |
Celková délka [mm] | 779 mm |
průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
montovaná strana | oboustranná |
---|---|
Požadovaný počet kusů | 2 |
Délka [mm] | 548 mm |
Takt motoru [mm] | 193 mm |
Vymršťovací síla (N) | 520 N |
průměr víka [mm] | 22 mm |
Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
montovaná strana | oboustranná |
---|---|
Délka [mm] | 548 mm |
Požadovaný počet kusů | 2 |
Takt motoru [mm] | 193 mm |
Vymršťovací síla (N) | 520 N |
vyměňovat pouze v páru | Ano |
průměr víka [mm] | 22 mm |
Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
montovaná strana | oboustranná |
---|---|
Takt motoru [mm] | 193 mm |
Vymršťovací síla (N) | 520 N |
průměr víka [mm] | 22 mm |
Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Průměr upevňovacího bodu [mm] | 17,8 mm |
Dostupnost
montovaná strana | oboustranná |
---|---|
Délka [mm] | 536,5 mm |
Hmotnost [kg] | 0,2 kg |
Takt motoru [mm] | 182 mm |
Vymršťovací síla (N) | 530 N |
průměr víka [mm] | 22 mm |
Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Průměr upevňovacího bodu [mm] | 17,8 mm |
Dostupnost
Průměr v mm | 8 mm |
---|---|
Délka [mm] | 779 mm |
Takt motoru [mm] | 274 mm |
Vymršťovací síla (N) | 285 N |
průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost