PEUGEOT 4007 (VU_, VV_) 2.4 16V - Plynové odpružení od 2/2007 do 3/2013, 2360 ccm, 125 kW, 170 hp, SFY (4B12-MMC), SFZ (4B12-MMC), SUV
| Délka [mm] | 495 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 197 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 420 N |
| průměr víka [mm] | 18,5 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 492 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,25 kg |
| Takt motoru [mm] | 189,5 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 420 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 17,8 mm |
Dostupnost
| pro OE číslo | 5802A007 |
|---|---|
| montovaná strana | levá zadní |
| Délka [mm] | 495 mm |
| Takt motoru [mm] | 197 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 420 N |
Dostupnost
| pro OE číslo | 5802A008 |
|---|---|
| montovaná strana | pravá zadní |
| Délka [mm] | 495 mm |
| Takt motoru [mm] | 197 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 420 N |
Dostupnost
| montovaná strana | levá zadní |
|---|---|
| Délka [mm] | 495 mm |
| Takt motoru [mm] | 197 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 420 N |
Dostupnost
| montovaná strana | pravá zadní |
|---|---|
| Délka [mm] | 495 mm |
| Takt motoru [mm] | 197 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 420 N |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| montovaná strana | Zadní kapota vozidla |
| Délka [mm] | 492 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,25 kg |
| Takt motoru [mm] | 190 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 420 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 18 mm |
| Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
| montovaná strana | zadní |
|---|---|
| Délka [mm] | 495 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,309 kg |
| Vrtání válce [mm] | 18,5 mm |
| Takt motoru [mm] | 197 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 420 N |
| Průměr vodicí trubky [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Požadovaný počet kusů | 2 |
|---|---|
| Délka [mm] | 492 mm |
| Takt motoru [mm] | 200 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 420 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | levá zadní |
|---|---|
| montovaná strana | pravá zadní |
| Délka [mm] | 492 mm |
| Takt motoru [mm] | 190 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 420 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | levá zadní |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 1 |
| Délka [mm] | 495 mm |
| Takt motoru [mm] | 197 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 420 N |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Délka [mm] | 492 mm |
| Takt motoru [mm] | 189,5 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 420 N |
Dostupnost
| Délka [mm] | 492 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 190 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 420 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Průměr 1 [mm] | 8 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 200 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 420 N |
| Celková délka [mm] | 492 mm |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Délka [mm] | 492 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,233 kg |
| Takt motoru [mm] | 189,5 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 420 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 495 mm |
| Takt motoru [mm] | 197 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 420 N |
Dostupnost
| Délka [mm] | 495 mm |
|---|---|
| Kroutící moment F (N) | 420 N |
| doporučena výměna v párech | Ano |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 492 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,25 kg |
| Takt motoru [mm] | 189,5 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 420 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 17,8 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| montovaná strana | Zadní kapota vozidla |
| Průměr v mm | 8 mm |
| Délka [mm] | 492 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,381 kg |
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Takt motoru [mm] | 189,5 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 420 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | levá zadní |
|---|
Dostupnost