BMW 7 (E32) 740 i, iL V8 - Plynové odpružení od 5/1992 do 3/1994, 3982 ccm, 210 kW, 286 hp, M60 B40 (408S1), limuzína
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 257 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,155 kg |
| Takt motoru [mm] | 97 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 490 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | přední |
|---|
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| montovaná strana | Zadní kapota vozidla |
| Délka [mm] | 254 mm |
| Takt motoru [mm] | 99 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 490 N |
| vyměňovat pouze v páru | Ano |
Dostupnost
| montovaná strana | zadní |
|---|---|
| Délka [mm] | 254 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,188 kg |
| Vrtání válce [mm] | 18,5 mm |
| Takt motoru [mm] | 95 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 490 N |
| Průměr vodicí trubky [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 254 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 99 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 490 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 254 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 90 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 420 N |
| průměr víka [mm] | 18,5 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 256,5 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 92 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 490 N |
| průměr víka [mm] | 18,5 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 260 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 75 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 490 N |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Délka [mm] | 256,5 mm |
| Takt motoru [mm] | 97 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 490 N |
Dostupnost
| Průměr 1 [mm] | 8 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 90 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 490 N |
| Celková délka [mm] | 250 mm |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Délka [mm] | 256,5 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,138 kg |
| Takt motoru [mm] | 97 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 490 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 256 mm |
| Takt motoru [mm] | 75 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 490 N |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 257 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,155 kg |
| Takt motoru [mm] | 97 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 490 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Průměr v mm | 8 mm |
| Délka [mm] | 255 mm |
| Takt motoru [mm] | 102 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 490 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Průměr v mm | 6 mm |
| Délka [mm] | 254 mm |
| Takt motoru [mm] | 102 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 400 N |
| průměr víka [mm] | 15 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Délka [mm] | 256,5 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,233 kg |
| Takt motoru [mm] | 97 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 490 N |
| Vnější průměr 1 [mm] | 8 mm |
| Vnější průměr 2 [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | přední |
|---|
Dostupnost
| montovaná strana | zadní |
|---|
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Průměr v mm | 8 mm |
| Délka [mm] | 255 mm |
| Takt motoru [mm] | 102 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 490 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost