OPEL INSIGNIA A (G09) 2.0 Biturbo CDTI 4x4 (68) - Plynové odpružení od 5/2009 do 12/2011, 1956 ccm, 140 kW, 190 hp, A 20 DTR, Šikmá zadní část
| montovaná strana | zadní |
|---|
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Průměr v mm | 8 mm |
| Délka [mm] | 500 mm |
| Takt motoru [mm] | 146 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 660 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | levá |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 1 |
| Průměr v mm | 8 mm |
| Délka [mm] | 721 mm |
| Takt motoru [mm] | 324 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 180 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Délka [mm] | 499 mm |
| Délka [mm] | 500 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 660 N |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| montovaná strana | Zadní kapota vozidla |
| Vymršťovací síla (N) | 660 N |
| vyměňovat pouze v páru | Ano |
Dostupnost
| Délka [mm] | 500 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 146 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 660 N |
| průměr víka [mm] | 19 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 500 mm |
|---|---|
| Vymršťovací síla (N) | 660 N |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Průměr v mm | 8 mm |
| Délka [mm] | 500 mm |
| Takt motoru [mm] | 146 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 660 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | levá |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 1 |
| Průměr v mm | 8 mm |
| Délka [mm] | 721 mm |
| Takt motoru [mm] | 324 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 180 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 700 mm |
|---|---|
| Rádius [mm] | 300 mm |
| váha [g] | 330 g |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 499 mm |
| Takt motoru [mm] | 146 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 660 N |
| Číslo produkce | K8501623 |
Dostupnost
| montovaná strana | zadní |
|---|---|
| Délka [mm] | 500 mm |
| Takt motoru [mm] | 146 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 660 N |
| průměr víka [mm] | 19 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 500 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 146 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 660 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | přední |
|---|---|
| Délka [mm] | 720 mm |
| Takt motoru [mm] | 320 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 180 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | zadní náprava - oboustranné |
|---|---|
| Délka [mm] | 500 mm |
| Rádius [mm] | 146 mm |
| váha [g] | 256 g |
Dostupnost
| Délka [mm] | 496 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 210 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 660 N |
Dostupnost
| montovaná strana | zadní |
|---|---|
| Délka [mm] | 500 mm |
| Požadovaný počet kusů | 1 |
| Vymršťovací síla (N) | 660 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | zadní |
|---|---|
| Délka [mm] | 499 mm |
| Takt motoru [mm] | 205 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 660 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost