ROVER 800 (XS) 820 16V Turbo (RS) - Plynové odpružení od 1/1992 do 2/1999, 1996 ccm, 132 kW, 180 hp, T 16, limuzína
| Průměr v mm | 8 mm |
|---|---|
| Délka [mm] | 510 mm |
| Takt motoru [mm] | 215 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 350 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| Rok výroby od | 10/1992 |
|---|---|
| Délka [mm] | 605 mm |
| Takt motoru [mm] | 245 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 540 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 10/1992 |
|---|---|
| Délka [mm] | 570 mm |
| Takt motoru [mm] | 230 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 530 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 570 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 215 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 530 N |
| průměr víka [mm] | 18,5 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 307 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 108 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 430 N |
Dostupnost
| Rok výroby od | 10/1992 |
|---|---|
| Průměr 1 [mm] | 8 mm |
| Takt motoru [mm] | 230 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 540 N |
| Celková délka [mm] | 605 mm |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 10/1992 |
|---|---|
| Průměr 1 [mm] | 8 mm |
| Takt motoru [mm] | 215 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 530 N |
| Celková délka [mm] | 570 mm |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| Průměr v mm | 8 mm |
|---|---|
| Délka [mm] | 569 mm |
| Takt motoru [mm] | 215 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 530 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| Průměr v mm | 8 mm |
|---|---|
| Délka [mm] | 510 mm |
| Takt motoru [mm] | 215 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 350 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| Hmotnost [kg] | 0,343 kg |
|---|---|
| Vymršťovací síla (N) | 430 N |
Dostupnost
| Průměr v mm | 8 mm |
|---|---|
| Délka [mm] | 569 mm |
| Takt motoru [mm] | 215 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 530 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| Průměr v mm | 8 mm |
|---|---|
| Délka [mm] | 569 mm |
| Takt motoru [mm] | 215 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 530 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| Průměr v mm | 8 mm |
|---|---|
| Délka [mm] | 510 mm |
| Takt motoru [mm] | 215 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 350 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 510 mm |
|---|---|
| Rádius [mm] | 196 mm |
| váha [g] | 247 g |
Dostupnost
| Vybavení vozidla | pro vozidla se spojlerem |
|---|---|
| Délka [mm] | 570 mm |
| Takt motoru [mm] | 220 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 580 N |
Dostupnost
| Vybavení vozidla | pro vozidla se spojlerem |
|---|---|
| Délka [mm] | 310 mm |
| Takt motoru [mm] | 115 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 480 N |
Dostupnost
| Vybavení vozidla | pro vozidla bez spojleru |
|---|---|
| Délka [mm] | 310 mm |
| Takt motoru [mm] | 115 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 430 N |
Dostupnost
| Vybavení vozidla | pro vozidla bez spojleru |
|---|---|
| Délka [mm] | 605 mm |
| Takt motoru [mm] | 250 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 545 N |
Dostupnost
| montovaná strana | přední |
|---|---|
| Délka [mm] | 510 mm |
| Takt motoru [mm] | 215 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 320 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Průměr v mm | 8 mm |
|---|---|
| Délka [mm] | 569 mm |
| Takt motoru [mm] | 215 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 530 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost