CITROËN XANTIA (X1_, X2_) 1.9 D - Plynové odpružení od 6/1994 do 1/1998, 1905 ccm, 51 kW, 69 hp, D9B (XUD9A/L), Šikmá zadní část
| montovaná strana | oboustranná | 
|---|---|
| Délka [mm] | 520 mm | 
| Hmotnost [kg] | 0,25 kg | 
| Takt motoru [mm] | 203 mm | 
| Vymršťovací síla (N) | 360 N | 
| průměr víka [mm] | 18 mm | 
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm | 
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 18 mm | 
Dostupnost
    | Délka [mm] | 520 mm | 
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 203 mm | 
| Vymršťovací síla (N) | 360 N | 
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm | 
Dostupnost
    | Délka [mm] | 600 mm | 
|---|---|
| Vymršťovací síla (N) | 550 N | 
| Vybavení vozidla | pro vozidla bez spojleru | 
| Vybavení vozidla | pro vozidla se zadním stěračem | 
Dostupnost
    | Konstrukční rok do | 10/1996 | 
|---|---|
| montovaná strana | zadní | 
| Vybavení vozidla | pro vozidla bez zadního stěrače | 
| Délka [mm] | 600 mm | 
| Hmotnost [kg] | 0,386 kg | 
| Vrtání válce [mm] | 18,5 mm | 
| Takt motoru [mm] | 215 mm | 
| Vymršťovací síla (N) | 510 N | 
| Průměr vodicí trubky [mm] | 8 mm | 
Dostupnost
    | Požadovaný počet kusů | 2 | 
|---|---|
| Vybavení vozidla | pro vozidla se zadním stěračem | 
| Délka [mm] | 600 mm | 
| Takt motoru [mm] | 267 mm | 
| Vymršťovací síla (N) | 590 N | 
| průměr víka [mm] | 18 mm | 
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm | 
Dostupnost
    | Požadovaný počet kusů | 2 | 
|---|---|
| Vybavení vozidla | pro vozidla se spojlerem | 
| Délka [mm] | 600 mm | 
| Takt motoru [mm] | 267 mm | 
| Vymršťovací síla (N) | 680 N | 
| průměr víka [mm] | 18 mm | 
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm | 
Dostupnost
    | Požadovaný počet kusů | 2 | 
|---|---|
| Vybavení vozidla | pro vozidla bez zadního stěrače | 
| Délka [mm] | 600 mm | 
| Takt motoru [mm] | 235 mm | 
| Vymršťovací síla (N) | 510 N | 
| průměr víka [mm] | 18 mm | 
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm | 
Dostupnost
    | Vybavení vozidla | pro vozidla se zadním stěračem | 
|---|---|
| styling | se spojlerem | 
| Délka [mm] | 600 mm | 
| Takt motoru [mm] | 240 mm | 
| Vymršťovací síla (N) | 530 N | 
| průměr víka [mm] | 18 mm | 
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm | 
Dostupnost
    | Délka [mm] | 600 mm | 
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 230 mm | 
| Vymršťovací síla (N) | 510 N | 
Dostupnost
    | montovaná strana | oboustranná | 
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 | 
| Vybavení vozidla | pro vozidla bez spojleru | 
| Délka [mm] | 600 mm | 
| Takt motoru [mm] | 240 mm | 
| Vymršťovací síla (N) | 590 N | 
Dostupnost
    | montovaná strana | oboustranná | 
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 | 
| Vybavení vozidla | pro vozidla se spojlerem | 
| Délka [mm] | 600 mm | 
| Takt motoru [mm] | 240 mm | 
| Vymršťovací síla (N) | 700 N | 
Dostupnost
    | Průměr 1 [mm] | 8 mm | 
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 230 mm | 
| Vymršťovací síla (N) | 550 N | 
| Celková délka [mm] | 595 mm | 
| Vybavení vozidla | pro vozidla se zadním stěračem | 
| styling | bez spojleru | 
| průměr víka [mm] | 18,5 mm | 
Dostupnost
    | Průměr 1 [mm] | 8 mm | 
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 235 mm | 
| Vymršťovací síla (N) | 680 N | 
| Celková délka [mm] | 600 mm | 
| Vybavení vozidla | pro vozidla se zadním stěračem | 
| styling | se spojlerem | 
| průměr víka [mm] | 18 mm | 
Dostupnost
    | Průměr 1 [mm] | 8 mm | 
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 225 mm | 
| Vymršťovací síla (N) | 550 N | 
| Celková délka [mm] | 600 mm | 
| Vybavení vozidla | pro vozidla bez zadního stěrače | 
| styling | bez spojleru | 
| průměr víka [mm] | 18 mm | 
Dostupnost
    | Vybavení vozidla | pro vozidla bez spojleru | 
|---|---|
| Délka [mm] | 600 mm | 
| Hmotnost [kg] | 0,285 kg | 
| Takt motoru [mm] | 240 mm | 
| Vymršťovací síla (N) | 590 N | 
| průměr víka [mm] | 18 mm | 
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm | 
Dostupnost
    | Vybavení vozidla | pro vozidla se spojlerem | 
|---|---|
| Délka [mm] | 600 mm | 
| Hmotnost [kg] | 0,285 kg | 
| Takt motoru [mm] | 240 mm | 
| Vymršťovací síla (N) | 700 N | 
| průměr víka [mm] | 18 mm | 
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm | 
Dostupnost
    | Vybavení vozidla | pro vozidla se spojlerem | 
|---|---|
| Délka [mm] | 600 mm | 
| Takt motoru [mm] | 215 mm | 
| Vymršťovací síla (N) | 600 N | 
| vyměňovat pouze v páru | Ano | 
| průměr víka [mm] | 18 mm | 
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm | 
Dostupnost
    | Vybavení vozidla | pro vozidla se zadním stěračem | 
|---|---|
| styling | bez spojleru | 
| Délka [mm] | 600 mm | 
| Takt motoru [mm] | 215 mm | 
| Vymršťovací síla (N) | 550 N | 
| vyměňovat pouze v páru | Ano | 
| průměr víka [mm] | 18 mm | 
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm | 
Dostupnost
    | Délka [mm] | 600 mm | 
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 230 mm | 
| Vymršťovací síla (N) | 510 N | 
| vyměňovat pouze v páru | Ano | 
| průměr víka [mm] | 20 mm | 
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm | 
Dostupnost
    | Délka [mm] | 600 mm | 
|---|---|
| Vymršťovací síla (N) | 530 N | 
Dostupnost
     
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
