FORD SCORPIO II Turnier (GNR, GGR) 2.5 TD - Plynové odpružení od 10/1994 do 8/1998, 2500 ccm, 85 kW, 115 hp, SCC, kombi
| Konstrukční rok do | 06/1996 |
|---|---|
| montovaná strana | zadní |
| Délka [mm] | 565 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,368 kg |
| Vrtání válce [mm] | 18,5 mm |
| Takt motoru [mm] | 215 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 480 N |
| Průměr vodicí trubky [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 565 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 230 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 480 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 565 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 215 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 480 N |
| průměr víka [mm] | 18,5 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 580 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 255 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 480 N |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Délka [mm] | 564 mm |
| Takt motoru [mm] | 204 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 480 N |
Dostupnost
| Délka [mm] | 565 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 215 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 480 N |
| vyměňovat pouze v páru | Ano |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 565 mm |
| Takt motoru [mm] | 214 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 480 N |
Dostupnost
| Průměr v mm | 8 mm |
|---|---|
| Délka [mm] | 565 mm |
| Takt motoru [mm] | 215 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 480 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| Průměr v mm | 8 mm |
|---|---|
| Délka [mm] | 550 mm |
| Takt motoru [mm] | 220 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 285 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 214 mm |
|---|---|
| Hmotnost [kg] | 0,30561 kg |
| Průměr 1 [mm] | 6 mm |
| Takt motoru [mm] | 100 mm |
| průměr víka [mm] | 15 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | zadní |
|---|
Dostupnost
| Průměr v mm | 8 mm |
|---|---|
| Délka [mm] | 565 mm |
| Takt motoru [mm] | 215 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 480 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| Průměr v mm | 8 mm |
|---|---|
| Délka [mm] | 550 mm |
| Takt motoru [mm] | 220 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 285 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| Průměr v mm | 8 mm |
|---|---|
| Délka [mm] | 565 mm |
| Takt motoru [mm] | 215 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 480 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| Průměr v mm | 8 mm |
|---|---|
| Délka [mm] | 550 mm |
| Takt motoru [mm] | 220 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 285 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | zadní |
|---|---|
| Délka [mm] | 213 mm |
| Takt motoru [mm] | 90 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 480 N |
| průměr víka [mm] | 15 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | zadní |
|---|---|
| Délka [mm] | 564 mm |
| Takt motoru [mm] | 240 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 480 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 565 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 235 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 480 N |
Dostupnost