RENAULT SAFRANE I (B54_) 2.2 (B541) - Plynové odpružení od 4/1992 do 7/1996, 2165 ccm, 79 kW, 107 hp, J7T 762, Šikmá zadní část
| montovaná strana | zadní |
|---|---|
| Délka [mm] | 574 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,525 kg |
| Vrtání válce [mm] | 22 mm |
| Takt motoru [mm] | 215 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 580 N |
| Průměr vodicí trubky [mm] | 10 mm |
Dostupnost
| Varianta výbavy | Baccara |
|---|---|
| montovaná strana | zadní |
| Délka [mm] | 574 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,526 kg |
| Vrtání válce [mm] | 22 mm |
| Takt motoru [mm] | 215 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 670 N |
| Průměr vodicí trubky [mm] | 10 mm |
Dostupnost
| Požadovaný počet kusů | 2 |
|---|---|
| Délka [mm] | 572 mm |
| Takt motoru [mm] | 215 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 580 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Délka [mm] | 540 mm |
| Takt motoru [mm] | 230 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 250 N |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Délka [mm] | 540,5 mm |
| Takt motoru [mm] | 223 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 250 N |
Dostupnost
| Průměr 1 [mm] | 8 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 210 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 590 N |
| Celková délka [mm] | 572 mm |
| průměr víka [mm] | 18,5 mm |
Dostupnost
| Varianta výbavy | Baccara |
|---|---|
| Průměr 1 [mm] | 8 mm |
| Takt motoru [mm] | 215 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 670 N |
| Celková délka [mm] | 570 mm |
| průměr víka [mm] | 20 mm |
Dostupnost
| Průměr 1 [mm] | 8 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 220 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 220 N |
| Celková délka [mm] | 540 mm |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Délka [mm] | 540,5 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,259 kg |
| Takt motoru [mm] | 223 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 250 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Varianta výbavy | Baccara |
|---|---|
| Délka [mm] | 570 mm |
| Takt motoru [mm] | 215 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 670 N |
| průměr víka [mm] | 20 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 572 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 210 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 590 N |
| vyměňovat pouze v páru | Ano |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Průměr v mm | 8 mm |
|---|---|
| Délka [mm] | 572 mm |
| Takt motoru [mm] | 210 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 590 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Průměr v mm | 8 mm |
| Délka [mm] | 540 mm |
| Takt motoru [mm] | 223 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 250 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| Průměr v mm | 8 mm |
|---|---|
| Délka [mm] | 572 mm |
| Takt motoru [mm] | 215 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 670 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| Průměr v mm | 8 mm |
|---|---|
| Délka [mm] | 572 mm |
| Takt motoru [mm] | 210 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 590 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Průměr v mm | 8 mm |
| Délka [mm] | 540 mm |
| Takt motoru [mm] | 223 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 250 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| Průměr v mm | 8 mm |
|---|---|
| Délka [mm] | 572 mm |
| Takt motoru [mm] | 215 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 670 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | zadní |
|---|---|
| Délka [mm] | 573,5 mm |
| Délka [mm] | 574 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 580 N |
| Průměr vodicí trubky [mm] | 10 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 535 mm |
| Délka [mm] | 540,5 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 200 N |
Dostupnost
| Průměr v mm | 8 mm |
|---|---|
| Délka [mm] | 572 mm |
| Takt motoru [mm] | 210 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 590 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost